ตัวแทนของ JetZero สตาร์ทอัพชาวแคลิฟอร์เนียกล่าวว่าบริษัทกำลังทำงานร่วมกับ NASA และ Federal
ในขณะที่ปีกของ Z-5 จะมีขนาดใหญ่กว่าโบอิ้ง 767 JetZero กล่าวว่าจะสามารถให้บริการที่สนามบินใดก็ได้ที่ A330 สามารถให้บริการได้ เครดิต: JetZero
เครื่องบินลำแรกของ JetZero จะเป็น Z-5คาดว่าจะมาแทนที่โบอิ้ง 767 และได้รับการออกแบบให้บรรทุกผู้โดยสารได้อย่างน้อย 250 คน ระยะการบินจะมากกว่า 5,000 ไมล์ทะเล (9,260 กม.) แม้ว่าเครื่องบินโบอิ้ง 767 จะมีปีกกว้าง 48 เมตร แต่เครื่องบิน Z-5 จะมีปีกกว้างเกือบ 61 เมตร อย่างไรก็ตาม ยังคงให้บริการอยู่ที่สนามบินใดๆ ก็ตามที่สามารถให้บริการเครื่องบินแอร์บัส A330 ได้ เขาจะใช้เครื่องยนต์ทั่วไปที่ไม่ต้องการอะไรเป็นพิเศษ
เครื่องบิน JetZero จะชนะการแข่งขันของ NASA หรือไม่นั้นจะเป็นที่รู้กันในช่วงฤดูร้อน
“ปีกผสม” คือการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบ “ปีกบิน” ใน "ปีกผสม" ลำตัวจะกว้างและแบนอย่างเห็นได้ชัด มันไหลได้อย่างราบรื่นเป็นปีกกว้างคู่หนึ่งโดยไม่มีเส้นแบ่งที่ชัดเจนแยกปีกออกจากลำตัว
ภาพถ่าย: “JetZero”
ตัวลำตัวเองทำให้เกิดการยกที่มากขึ้นมีความแข็งแรงมากกว่ารูปทรงท่อทั่วไป จึงไม่ต้องใช้พื้นผิวปีกที่ใหญ่ขึ้น มีความเสถียรตามหลักอากาศพลศาสตร์ จึงไม่ต้องใช้ปีกท้าย ปัจจัยทั้งหมดนี้รวมกันเพื่อลดแรงต้านและน้ำหนักของเครื่องบิน ภายในมีพื้นที่สำหรับบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารมากกว่า และการจัดที่นั่งก็เหมือนกับโรงละครมากกว่าเครื่องบินโดยสารทั่วไป นอกจากนี้ สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ที่ด้านบนได้ ซึ่งช่วยลดระดับเสียงทั้งในห้องโดยสารและบนพื้นได้อย่างมาก (ตัวอย่างในภาพด้านบน)
อ่านเพิ่มเติม:
รูปร่างของทางช้างเผือกไม่ได้เป็นอย่างที่เราคิดกันมาตลอด นักวิทยาศาสตร์ค้นพบ
พบซุปเปอร์เอิร์ธสองก้อนที่ขอบเขตเอื้ออาศัยได้ หนึ่งในนั้นมีอุณหภูมิกำลังสบาย
พบหลุมดำทำลายสถิติดาวใกล้โลก
รูปภาพหน้าปก: JetZero