นักวิจัยได้เพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าให้สูงเป็นประวัติการณ์
แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลเป็นหนึ่งในโซลูชั่นด้านสิ่งแวดล้อมระดับโลกสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ดังกล่าวมี พลังงานมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเกือบสองเท่าและยังเบากว่าอีกด้วยคุณสมบัติทั้งสองนี้ในระยะยาวจะทําให้รถยนต์ไฟฟ้าที่เอาชนะได้เร็วและง่ายขึ้นระยะทางและใช้พลังงาน น้อยลง
อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลล้มเหลวเร็วกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ตอนนี้ทีมนักวิทยาศาสตร์จากมหาสมุทรแปซิฟิกห้องปฏิบัติการแห่งชาติภาคตะวันตกเฉียงเหนือของกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ ได้สร้างแบตเตอรี่โลหะลิเธียมที่มีอายุการใช้งาน 600 รอบ ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จจนเต็มและคายประจุได้ 600 ครั้ง
ในการเปรียบเทียบ เมื่อ 4 ปีที่แล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลสามารถใช้งานได้เพียง 50 รอบ สองปีต่อมาตัวเลขดังกล่าวก็เพิ่มขึ้นเป็น 200
ทีมงานพบวิธีเพิ่มอายุขัยแบตเตอรี: เธอใช้วิธีการที่คาดไม่ถึง แทนที่จะใช้แอโนดที่มีลิเธียมจำนวนมากสำหรับการพัฒนา แถบลิเธียมที่บางมากซึ่งมีความกว้างเพียง 20 ไมครอนถูกนำมาใช้ในบทบาทเดียวกัน พวกมันบางกว่าเส้นผมมนุษย์
ส่งผลให้แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลที่ได้มีความหนาแน่นของพลังงาน 350 วัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลกรัม (Wh/kg) และใช้งานได้ยาว
อ่านเพิ่มเติม
สัญญาณที่ไม่รู้จักถูกบันทึกในสมองของมนุษย์
ทรายที่ผิดปกติที่พบในหมู่เกาะคูริลซึ่งซามูไรญี่ปุ่นทำดาบ
ดาวหางที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์มีให้เห็นในระบบสุริยะ: มันเกือบจะเป็นดาวเคราะห์