ดูมอเตอร์เวย์สำหรับรถเข็นรถเข็นในเยอรมัน

รถบรรทุกไฟฟ้าถึงแม้จะมีผลกระทบเชิงบวกต่อสิ่งแวดล้อม แต่ก็มีรถบรรทุกไฟฟ้าจำนวนหนึ่งที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง

ข้อบกพร่องสิ่งสำคัญคือแบตเตอรี่มีปริมาณน้อยและไม่สามารถชาร์จอย่างรวดเร็วบนทางหลวงได้ ระยะการขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แม้แต่รุ่นเรือธงอย่าง Tesla Semi ก็ยังไม่เกิน 800 กม.

ซีเมนส์พร้อมกับเจ้าหน้าที่ของเยอรมันได้เปิดตัวเว็บไซต์ทดสอบที่มีความเป็นไปได้ในการชาร์จรถบรรทุกขณะขับรถบนมอเตอร์เวย์ A5 ระหว่างแฟรงค์เฟิร์ตอัมไมน์และดาร์มสตัดท์

ทดสอบการเรียกเก็บเงินคืนในเว็บไซต์นี้ถนนวิ่งมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2561 แต่ขณะนี้ทางการเยอรมันอนุญาตให้รถบรรทุกดังกล่าวเคลื่อนที่ไปตามถนนขนานกับรถยนต์ทั่วไป ภายในกลางปี ​​2020 มีการวางแผนจำนวนรถบรรทุกดังกล่าวซึ่งเพิ่มขึ้นทุกวันในทั้งสองทิศทาง

ในกรณีของการทดสอบที่ประสบความสำเร็จเยอรมนีสามารถให้ผู้ติดต่อกับ Siemens เพื่อสร้างแทร็กที่คล้ายกันในภูมิภาคอื่น ๆ ก่อนหน้านี้ บริษัท ได้ทดสอบวิธีแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในสวีเดนและสหรัฐอเมริกา