อุบัติเหตุในระดับสูงเป็นหนึ่งในปัญหาทางเศรษฐกิจและสังคมที่สําคัญของหลายประเทศในแง่ของ
การตรวจสอบและควบคุมการไหลของการจราจร
หนึ่งในสาเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนนคือการไหลของรถยนต์จํานวนมากการเพิ่มขึ้นของการจราจรและเป็นผลให้อุบัติเหตุทางถนนได้รับอิทธิพลจากการเพิ่มขึ้นของนี่เป็นเพราะความต้องการสูงของประชาชนสําหรับรถยนต์แบ่งปัน - ในเมืองหลวงเพียงอย่างเดียวจํานวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นเป็น 31,000 คนสําหรับปี 2019
การสังเกตการณ์ของตำรวจจราจรในปี 2020 พบว่าวันที่วิกฤตที่สุดเนื่องจากการจราจรเพิ่มขึ้นคือวันเสาร์ อุบัติเหตุทุกครั้งที่สามเกิดขึ้นในวันนี้ เพื่อควบคุมและควบคุมกระแสการรับส่งข้อมูลเครือข่ายประสาทเทียมถูกนำมาใช้โดยอาศัยปัญญาประดิษฐ์วิเคราะห์พารามิเตอร์มากกว่า 400 รายการโปรแกรมเหล่านี้รวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์โดยใช้กล้องและส่งข้อมูลไปยังศูนย์สถานการณ์ หนึ่งในตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จของการใช้เทคโนโลยีนี้คือภูมิภาคมอสโกซึ่งการใช้ระบบดังกล่าวช่วยลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุได้ 60% นอกจากนี้สัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะได้เริ่มใช้ในเมืองใหญ่ของรัสเซียซึ่งจะเปลี่ยนระยะเวลาในการเปลี่ยนสัญญาณขึ้นอยู่กับความแออัดของการจราจรปรับให้เข้ากับคุณสมบัติเส้นทางและเวลาของวัน
เทคโนโลยีตรวจจับคนเดินถนน
จากข้อมูลของศูนย์การจัดการจราจรความล้มเหลวในการอนุญาตให้คนเดินเท้าผ่านได้กลายเป็นหนึ่งในสามสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุในเวลาเดียวกันอุบัติเหตุสองในห้าครั้ง (39.4% ของจํานวนอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด) เกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมของคนเดินเท้า
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ รัสเซียจึงสร้างระบบจดจำคนเดินถนนอัตโนมัติ ซึ่งสามารถตรวจจับบุคคลบนท้องถนนและแจ้งเตือนผู้ขับขี่ผ่านคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถโดยอาศัยเอฟเฟกต์การสั่นสะเทือน ตามการคาดการณ์ การใช้งานจะช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุได้ 20–25%
นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันสำหรับคนเดินเท้า - ในปี 2020 รัสเซียเริ่มทดสอบแอปพลิเคชันฟรีสำหรับสมาร์ทโฟนซึ่งในพื้นหลังจะแจ้งเตือนบุคคลเกี่ยวกับรถที่เข้าใกล้ บริการนี้จะรวบรวมข้อมูลจากสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะและกล้องถ่ายรูปในขณะที่ AI จะคำนึงถึงสภาพอากาศและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ เพื่อคำนวณความเร็วในการเข้าใกล้รถและเตือนคนเดินเท้าที่อยู่ห่างออกไป 100-200 เมตร
การวิเคราะห์เทเลเมติกส์สไตล์การขับขี่
เทคโนโลยีนี้มีผลดีต่อการลดความเสี่ยงจากหลายปัจจัยพร้อมกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ประการแรก สาเหตุหนึ่งของอุบัติเหตุทางถนนคือรถทำงานผิดปกติ คิดเป็น 3.8% ของคดีที่จดทะเบียนทั้งหมด ประการที่สอง ระดับของการเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการไม่ตั้งใจของผู้ขับขี่และการละเมิดกฎจราจรยังคงอยู่ในระดับสูง - 9 ใน 10 ของอุบัติเหตุที่ลงทะเบียน
ตามที่นักวิเคราะห์ของ Berg Insight จำนวนยานยนต์ที่เชื่อมต่อใน CIS และภูมิภาคยุโรปตะวันออกจะเติบโต 13.5% ต่อปีและจะมีจำนวนถึง 13.8 ล้านเครื่องภายในปี 2566 ซึ่งเกือบ 40% มาจากรัสเซีย ขณะนี้ความสามารถของอุปกรณ์เทเลเมติกส์ได้ขยายตัวอย่างมากซึ่งส่งผลดีต่อความปลอดภัยบนท้องถนน - ระบบไม่เพียง แต่วิเคราะห์สภาพรถและแจ้งเตือนเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติเท่านั้น แต่ยังประเมินรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับขี่ด้วย อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ AI เพื่อกำหนดการเบรกอย่างกะทันหันและการเร่งความเร็วการละเมิดขีด จำกัด ความเร็วและพารามิเตอร์อื่น ๆ อีกมากมายที่เป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินรูปแบบการขับขี่ของรถยนต์โดยผู้ขับขี่
การระบุผู้ขับขี่ที่เมาสุรา
ในปี 2562 ตามรายงานของตำรวจจราจร จำนวนอุบัติเหตุจำนวนคดีที่เกิดจากการดื่มสุราของผู้ขับขี่เกิน 19,000 ราย และจำนวนผู้ประสบภัยจากอุบัติเหตุดังกล่าวมีมากกว่า 26,000 ราย เป็นการยากที่จะระบุสัญญาณของอาการมึนเมาของผู้ขับขี่เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ได้หยุดรถทุกคันที่ขับโดย อาจเมาแล้วขับ
ย้อนกลับไปในปี 2011 สหรัฐอเมริกาได้จัดสรรงบประมาณสำหรับการพัฒนาล็อคแอลกอฮอล์ซึ่งรถจะคำนวณระดับความมึนเมาของแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่อย่างอิสระและตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเริ่มการเดินทาง สาระสำคัญของอุปกรณ์นี้คือก่อนเริ่มการเดินทาง ผู้ขับขี่รถยนต์จำเป็นต้องใช้ท่อพิเศษซึ่งเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและเครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อทำการทดสอบเครื่องช่วยหายใจ หากตัวบ่งชี้ความมึนเมาของผู้ขับขี่เป็นปกติเขาก็สามารถเริ่มการเดินทางได้อย่างปลอดภัย แต่หากเกินขีด จำกัด ล่างของบรรทัดฐานเครื่องยนต์จะถูกบล็อคโดยอัตโนมัติ
ในรัสเซียปัญหาของการแนะนำเทคโนโลยีดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องตั้งแต่ต้นปี 2556 และขณะนี้รัฐกำลังเตรียมกรอบกฎหมายสำหรับการดำเนินการจำนวนมาก ในเวลาเดียวกันในเมืองในภูมิภาคของรัสเซียพวกเขาเริ่มใช้เฟรมแอลกอฮอล์ซึ่งคำนวณรถยนต์ที่มีคนขับเมาโดยอัตโนมัติและส่งข้อมูลไปยังโพสต์ของตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุด
ปัจจัยมนุษย์
เทคโนโลยีที่กล่าวมาทั้งหมดทำให้สิ่งแวดล้อมสภาพแวดล้อมของผู้ขับขี่เข้าใจและปลอดภัยมากขึ้น ในขณะเดียวกันเทคโนโลยีที่สามารถส่งผลโดยตรงต่อสภาวะการทำงานของบุคคลขณะขับรถก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง: ระบุและป้องกันความเสี่ยงของการหลับในการสูญเสียความสนใจความเครียดและผลของโรคต่างๆที่มีต่อความเป็นอยู่ที่ดีได้อย่างทันท่วงที ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระหว่างประเทศการมีส่วนร่วมของความเสี่ยงดังกล่าวของปัจจัยมนุษย์ต่ออุบัติเหตุทางถนนมีตั้งแต่ 80 ถึง 95%
อย่างไรก็ตามด้วยความช่วยเหลือของนวัตกรรมเทคโนโลยีดังกล่าวยังสามารถควบคุมปัจจัยได้ ตัวอย่างเช่นในรัสเซียได้มีการพัฒนาเทคโนโลยี“ ASPO” และ“ Shturman” ใช้สำหรับการตรวจสุขภาพก่อนการเดินทางและหลังการเดินทางรวมถึงการตรวจสอบสภาพของผู้ขับขี่ยานพาหนะในขณะขับขี่แบบเรียลไทม์
การปฏิบัติของ บริษัท ขนส่งขนาดใหญ่แสดงให้เห็นว่าด้วยความดันและอัตราการเต้นของหัวใจปกติผู้ขับขี่มักจะทำผิดพลาดร้ายแรงและการตรวจจับความจริงของการหลับใน (ไมโครสลีป) ขณะขับรถไม่เพียงพอที่จะลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ
ดังนั้นทั้งสองระบบจึงออกแบบมาเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับ บริษัท : อุบัติเหตุสามารถป้องกันได้โดยการตรวจสอบสถานะการทำงานของคนงานในเชิงรุกสม่ำเสมอและเชิงลึก
ไม่เหมือนกับการวัดความดันมาตรฐานด้วยการตรวจทางการแพทย์และวิธีการตรวจสอบวิดีโอปิดตา "ASPO" และ "Shturman" ใช้แนวทางป้องกันความเสี่ยงจากอิทธิพลของสถานะการทำงานของบุคคลต่อการกระทำของเขาขณะขับรถ แนวทางนี้ใช้วิธีการติดตามอัตราการเต้นของหัวใจแบบผันแปรและเทคนิคการวิเคราะห์อัตราการเต้นของหัวใจที่เป็นกรรมสิทธิ์
ระบบวิเคราะห์พารามิเตอร์หลายโหลสถานะการทำงานของแต่ละคนโดยคำนึงถึงบรรทัดฐานของแต่ละบุคคลประมวลผลข้อมูลและส่งสัญญาณความเสี่ยงของภาวะอันตรายของบุคคลล่วงหน้า: ไม่กี่นาทีก่อนที่จะหลับก่อนที่สุขภาพจะแย่ลงอย่างกะทันหันเช่นเดียวกับในช่วงก่อนเจ็บป่วย บริษัท ดังกล่าวใช้เทคโนโลยีเหล่านี้อยู่แล้วเช่น JSC Russian Railways, GUP Mosgortrans, Petersburg, Moscow Metro, SPb GUP Passazhiravtotrans, SPb GUP Gorelekrotrans และอื่น ๆ ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าระบบดังกล่าวช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ 3.8 เท่าลดการสูญเสียแรงงาน 25% และสร้างความมั่นใจในเสถียรภาพของผู้ขับขี่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด
แนวโน้มสู่กระบวนการขนส่งแบบดิจิทัลและการนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมาใช้นั้นเป็นสิ่งที่ถูกต้องตามตัวชี้วัดที่ประสบความสำเร็จไม่เพียง แต่ในด้านเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสังคมด้วย เทคโนโลยีกำลังก้าวสู่ระดับใหม่และทุกๆปีพื้นที่ของแอปพลิเคชันของพวกเขาก็ขยายตัวมากขึ้นเรื่อย ๆ ไม่เพียง แต่วัตถุแต่ละชิ้นเท่านั้น แต่เมืองทั้งเมืองยังกลายเป็นสมาร์ทด้วย ในทางกลับกันนวัตกรรมในภาคการขนส่งได้รับความไว้วางใจในความปลอดภัยของชีวิตมนุษย์และสิ่งนี้ได้ผลดีทีเดียว
ดูเพิ่มเติมที่:
หลังจากการแนะนำวัคซีนรัสเซียพบผลข้างเคียง 144 รายการในอาสาสมัคร
ภารกิจประจำปีในอาร์กติกสิ้นสุดลงแล้วและข้อมูลน่าผิดหวัง อะไรรอมนุษยชาติอยู่?
ในวันที่ 3 ของการเจ็บป่วยผู้ป่วย COVID-19 ส่วนใหญ่สูญเสียความรู้สึกในการดมและมักจะมีอาการน้ำมูกไหล