นักวิจัยจากมหาวิทยาลัย Purdue และ Tennessee ในเมือง Knoxville ได้พัฒนา metamaterial ที่ใช้
ต่างจากมนุษย์และสิ่งมีชีวิตอื่นๆนักวิทยาศาสตร์อธิบาย ยานยนต์ไร้คนขับไม่มีทางกรองข้อมูลที่ไม่ต้องการออกไป ด้วยเหตุนี้ เซ็นเซอร์จึงถูกบังคับให้ประมวลผลข้อมูลจำนวนมาก ซึ่งจะทำให้อัตราการเกิดปฏิกิริยาช้าลงในยามที่อาจเกิดอันตราย
พื้นผิวโดมที่ "รู้สึก"สภาพแวดล้อมจะช่วยให้ปีกของโดรนตอบสนองต่อข้อมูลทางประสาทสัมผัสที่สำคัญที่สุดเท่านั้น เนื่องจากต้องใช้แรงขั้นต่ำในการผลัก "โดม" เข้าด้านใน แรงที่ต่ำกว่าเกณฑ์นี้จะถูกกรองออกโดยอัตโนมัติ
หลักการของเทคโนโลยี ภาพ: Katherine S. Riley et al. ระบบอัจฉริยะขั้นสูง
ตัวอย่างเช่น การรวมกันของโดมการขึ้นและลงของปีกบางส่วนอาจบ่งบอกถึงระบบควบคุมเครื่องบินว่าปีกอยู่ภายใต้แรงกดดันที่เป็นอันตราย เซ็นเซอร์รูปแบบอื่นสามารถวินิจฉัยอุณหภูมิที่เป็นอันตรายหรือเข้าใกล้วัตถุแปลกปลอมได้
เมื่ออำนาจระดับหนึ่งพลิกคว่ำโดม เซ็นเซอร์ที่ฝังอยู่ในส่วนที่แบนของ metamaterial โดยรอบจะตรวจจับการเปลี่ยนแปลง สัญญาณไฟฟ้าจะกระตุ้นอุปกรณ์หน่วยความจำที่เรียกว่า memristor เพื่อบันทึกแรงและตำแหน่งที่เกิดการกระแทก
รูปแบบที่เกิดขึ้นใหม่ช่วยให้ metamaterial สามารถ "จดจำ" ผลกระทบและพัฒนารูปแบบพฤติกรรมได้ในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันซ้ำแล้วซ้ำอีก กลยุทธ์ดังกล่าวคล้ายกับหลักการของการเรียนรู้ของสัตว์และมนุษย์
อ่านเพิ่มเติม:
ดาวเทียม NASA ตรวจพบการปล่อยก๊าซขนาดใหญ่ใกล้รัสเซีย
นักวิทยาศาสตร์ได้เห็นสิ่งที่อยู่ในอาณาเขตของเมืองหลวงมายัน การค้นพบทำให้พวกเขาประหลาดใจ
ปรากฎว่าเกิดอะไรขึ้นกับเซลล์ของร่างกายเมื่อหัวใจตาย
ภาพปก: มหาวิทยาลัย Purdue, Jared Pike