สถานีชาร์จใหม่พร้อมๆ กันผลิตไฮโดรเจนบริสุทธิ์และกักเก็บพลังงาน

ระบบใหม่ที่สร้างขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์ให้ความยืดหยุ่นและความสามารถในการกักเก็บพลังงานมากขึ้นเช่นกัน

ผลิตไฮโดรเจนบริสุทธิ์ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า

วันนี้ความต้องการพลังงานหมุนเวียนที่เชื่อถือได้แหล่งพลังงานเติบโตอย่างรวดเร็วเนื่องจากประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างแข็งขัน แต่พลังงานหมุนเวียนจะไม่ถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพในโครงข่ายไฟฟ้า จนกว่าจะมีการคิดค้นวิธีการจัดเก็บพลังงานในปริมาณมาก

เพื่อสร้างระบบสากลของตัวเอง นักวิทยาศาสตร์ใช้แบตเตอรี่รีดอกซ์โฟลว์ทั่วไป แบตเตอรี่ดังกล่าวใช้สำหรับเก็บไฟฟ้าในภาชนะที่มีอิเล็กโทรไลต์เหลว ซึ่งจะถูกส่งผ่านแกนแบตเตอรี่จากครึ่งเซลล์บวกและลบที่คั่นด้วยเมมเบรน ในกระบวนการรับพลังงาน อิเล็กโทรไลต์ที่ใช้แล้วจะถูกสูบผ่านเซลล์ ถูกประจุระหว่างปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมี แล้วส่งกลับไปยังถังเก็บ

ในงานใหม่นี้ ผู้เขียนได้ปรับปรุงแบตเตอรี่นี้โดยการเพิ่มเครื่องปฏิกรณ์แบบเร่งปฏิกิริยาสองตัว โดยจะผลิตไฮโดรเจนจากของเหลวที่หมุนเวียนอยู่ในถัง

ไฮโดรเจนเกิดขึ้นจากตัวเร่งปฏิกิริยากระบวนการที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพื่อแยกโมเลกุลของน้ำออกเป็นสององค์ประกอบ คือ ไฮโดรเจนและออกซิเจน แต่ไฮโดรเจนดังกล่าวจะถือว่าสะอาดได้ก็ต่อเมื่อพลังงานที่ใช้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นพลังงานหมุนเวียน

Danik Reynard นักศึกษาปริญญาเอกจากห้องปฏิบัติการเคมีไฟฟ้าเชิงฟิสิกส์และวิเคราะห์ EPFL

เทคโนโลยีใหม่นี้มีข้อดีหลายประการเช่นสำหรับการผลิตไฮโดรเจนและการเก็บพลังงาน ในขณะที่แบตเตอรี่รีดอกซ์แบบธรรมดาเมื่อชาร์จเต็มแล้วจะไม่สามารถเก็บพลังงานได้อีกต่อไป ในระบบใหม่นั้น แบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มสามารถปล่อยของเหลวเข้าสู่เครื่องปฏิกรณ์ภายนอกที่สร้างไฮโดรเจนได้ สามารถจัดเก็บและใช้ภายหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บในแบตเตอรี่ได้เอง

ไฮโดรเจนที่ระบบผลิตขึ้นมานั้นบริสุทธิ์นั่นเองจำเป็นต้องบีบอัดเพื่อการจัดเก็บที่เหมาะสมที่สุดเท่านั้น ระบบใหม่ยังปลอดภัยกว่าระบบทั่วไป เนื่องจากจะสร้างออกซิเจนและไฮโดรเจนแยกจากกัน และไม่พร้อมกัน จึงเสี่ยงต่อการระเบิดน้อยลง 

อ่าน ไกลออกไป

ภายในปี 2100 มหาสมุทร 95% จะไม่เอื้ออำนวย

ดูเครื่องบินรบ F-15 ที่ได้รับการปรับปรุง: พวกมันมีขีปนาวุธอากาศสู่พื้น 24 ลำ

ยานอวกาศที่อยู่ห่างออกไปหลายกิโลเมตร: ทุกอย่างที่รู้เกี่ยวกับโครงการใหม่ของจีน