สถานีใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จได้เร็วกว่าโทรศัพท์มือถือ

Nio Generation 3.0 swap station สามารถจัดเก็บแบตเตอรี่ได้สูงสุด 21 ก้อน และชาร์จซ้ำได้ 408 ครั้งต่อวัน

นิโอ

Gen1 PSS ดั้งเดิมสามารถเก็บแบตเตอรี่ได้ห้าก้อนและชาร์จใหม่ได้ 120 ครั้งต่อวันPSS Gen2 ก่อนหน้านี้ซึ่งปัจจุบันติดตั้งในยุโรปและจีนสามารถเก็บแบตเตอรี่ 13 ก้อนและมีความจุ 312 รีชาร์จต่อวัน

จนถึงปัจจุบัน Nio ให้บริการ 1,285 สถานีในจีน และ 9 แห่งในยุโรป ภายในสิ้นปี 2566 Nio วางแผนที่จะมี 1,700 สถานีในจีนและ 120 แห่งในยุโรป

Nio ยังเปิดตัวเครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษอีกด้วยอุปกรณ์ขนาด 500 กิโลวัตต์ที่เรียกว่า Power Charger 3.0 ในวัน Nio มีกระแสไฟชาร์จสูงสุด 660V และสามารถชาร์จ EV ตามสถาปัตยกรรม 800V จาก 10% ถึง 80% ใน 12 นาที ไม่มียานพาหนะใดของ Nio รองรับสถาปัตยกรรม 800V อย่างไรก็ตาม บริษัทยืนยันก่อนหน้านี้ว่า Nio วางแผนที่จะเริ่มผลิตชุดแบตเตอรี่ 800V ในช่วงครึ่งหลังของปี 2024

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม Nio ได้เปิดตัวรถยนต์สองรุ่นอย่างเป็นทางการในกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ EC7 coupe SUV และรุ่นอัปเกรดของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในปี 2018 นั่นคือ ES8 ซึ่งใช้แพลตฟอร์ม NT2.0 ใหม่ Nio ยังได้เปิดตัว Generation 3.0 Swap Station EC6 เริ่มต้นที่ $68,800 และ ES8 NT2 เริ่มต้นที่ $75,600

อ่านเพิ่มเติม:

ไอน์สไตน์คิดผิดอีกครั้งและทฤษฎีหลักของเขาถูกเขียนใหม่: มันเปลี่ยนแปลงโลกอย่างไร

เผยแพร่วิดีโอทดสอบใบพัดแบบ 11 ใบพัดเครื่องแรกของโลก

ปรากฎว่าน้ำที่เราดื่มวันนี้อายุเท่าไหร่