บริษัท Northrop Grumman ในอเมริกาได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่ากำลังดำเนินการสร้างการปรับปรุงให้ดีขึ้น
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
ข้อเท็จจริงที่ว่า F-35 จะต้องผ่านไปอีกนานอัปเกรดซึ่งรวมถึงการติดตั้ง AN / APG-85 เราเขียนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว อย่างไรก็ตาม Northrop Grumman เพิ่งเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์บนเว็บไซต์ทางการ ซึ่งพูดถึงการพัฒนาเรดาร์รุ่นใหม่
AN / APG-85 - ระบบที่มีเฟสที่ใช้งานอยู่อาร์เรย์เสาอากาศ มันถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่เรดาร์ AN / APG-81 ซึ่งเป็นรากฐานที่สำคัญในชุดเซ็นเซอร์ของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า อย่างไรก็ตาม APG-81 ยังมีเสาอากาศอาร์เรย์แบบแอกทีฟที่ใช้งานอยู่
AN/APG-85 จะเข้ากันได้กับทั้งสามอย่างรุ่นของเครื่องบิน Lockheed Martin: F-35A สำหรับกองทัพอากาศสหรัฐและการส่งออก, F-35B พร้อมการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง, F-35C เวอร์ชันสำหรับผู้ให้บริการ เรดาร์ใหม่จะช่วยให้เครื่องบินรบสามารถตรวจจับและกำจัดเป้าหมายทางอากาศและพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว
</ img>
Northrop Grumman ระบุว่าการรวมเรดาร์AN/APG-85 จะช่วยให้มั่นใจในความเหนือกว่าทางอากาศ เซ็นเซอร์ใหม่จะนำเสนอ "การรับรู้สถานการณ์ที่เหนือชั้นในพื้นที่การรบ" และ "เพิ่มอัตราการตาย ประสิทธิภาพ และความอยู่รอดของเครื่องบิน"
ในการแถลงข่าว บริษัท จำได้ว่ามันมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา การผลิต การปรับปรุงให้ทันสมัย และการสนับสนุน F-35 Lightning II นอกจาก AN/APG-81 และ AN/APG-85 แล้ว บริษัทยังผลิตลำตัวตรงกลางเครื่องบินและหนังปีก และผลิตและให้บริการซอฟต์แวร์การบินและการวางแผนภารกิจ นอกจากนี้ Northrop Grumman ยังผลิตซอฟต์แวร์สำหรับระบบการฝึกอบรมสำหรับนักบินและบุคลากรด้านเทคนิค