บริษัท Norled ของนอร์เวย์ได้เปิดตัวเรือข้ามฟากลำแรกของโลกที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ตั้งแต่ต้นปี 2566
เรือข้ามฟากยาว 82.4 ม. สามารถขนส่งได้พร้อมกันรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 300 คน และยานพาหนะ 80 คัน มีความเร็วสูงสุด 9 นอตด้วยเซลล์เชื้อเพลิงขนาด 200 กิโลวัตต์ 2 เซลล์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 440 กิโลวัตต์ 2 เครื่อง และเครื่องขับดัน 2 เครื่อง เรือเฟอร์รีติดตั้งถังเก็บไฮโดรเจนขนาด 80 ลบ.ม. และคาดว่าจะลดการปล่อยคาร์บอนต่อปีได้ถึง 95%
เรือเฟอร์รี่ MF Hydra ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเหลว
การสร้างเรือเป็นผลมาจากการทำงานความร่วมมือระหว่างประเทศ ระบบไฮโดรเจนบนเครื่องบินได้รับการพัฒนาโดยบริษัทสัญชาติเยอรมัน และเซลล์เชื้อเพลิงที่เปลี่ยนไฮโดรเจนเป็นพลังงานไฟฟ้ามาจากเดนมาร์ก
นักพัฒนาทราบว่าในขณะนี้มีเพียงเรือข้ามฟากลำนี้และอุตสาหกรรมอวกาศเท่านั้นที่ใช้ไฮโดรเจนเหลวเป็นเชื้อเพลิง พวกเขาเชื่อว่าการดำเนินการที่ประสบความสำเร็จของเรือข้ามฟากจะเปิดทิศทางใหม่สำหรับการขนส่งด้วยการปล่อยคาร์บอนต่ำ
อ่านเพิ่มเติม:
ปรากฎว่าการสังเคราะห์ด้วยแสงไม่ได้ผลอย่างที่นักวิทยาศาสตร์คิด ตอนนี้พวกเขาต้องการแฮ็คมัน
กาแล็กซีวิทยุที่อยู่ไกลออกไปกลายเป็นหลุมดำซึ่งมุ่งตรงมายังโลก
พบวิธีลดน้ำหนักและน้ำตาลในเลือด นักวิทยาศาสตร์สัญญาว่าการผ่าตัดจะได้ผล
ภาพหน้าปก: นอร์เลด