Mikhail Dobynde นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษาของ Skoltech และเพื่อนร่วมงานของเขาจากสหรัฐอเมริกาและเยอรมนีได้ตัดสินใจค้นหาสิ่งที่ดีที่สุด
ในเวลาเดียวกัน มันเป็นไปได้ที่จะป้องกันเรือจากอิทธิพลภายนอกภายในขอบเขตที่เหมาะสมเท่านั้น มิฉะนั้น มวลของยานอวกาศจะเพิ่มขึ้นมากจนการเปิดตัวกลายเป็นเรื่องเป็นไปไม่ได้ในเชิงเศรษฐกิจ
ปัญหาอีกอย่างหนึ่งอาจเป็นเรื่องคงที่การแผ่รังสีแสงอาทิตย์ - จะส่งผลต่อนักบินอวกาศตลอดเที่ยวบิน ดังนั้น คุณจึงต้องติดตามกิจกรรมสุริยะและพยายามลดผลกระทบด้านลบให้เหลือน้อยที่สุด
ขัดแย้งอย่างที่อาจฟังดู แต่บินต่อไปดาวอังคารในช่วงที่มีกิจกรรมสุริยะสูงสุดไม่ใช่ความคิดที่เลวร้าย ความจริงก็คืออนุภาคสุริยะที่มีประจุซึ่งเพียงพอที่จะป้องกันเรือได้มีผลที่มีประโยชน์: พวกเขาสามารถลดทอนรังสีกาแล็กซี่ที่อันตรายกว่าได้มาก
เราจัดการเพื่อค้นหาชุดค่าผสมที่เหมาะสมที่สุดของระดับการคุ้มครองยานอวกาศและระยะเวลาการเปิดตัวในระหว่างเที่ยวบินที่ยาวที่สุด จากการคำนวณของเรา เวลาเริ่มต้นที่ดีที่สุดสำหรับภารกิจประจำไปยังดาวอังคารคือช่วงที่กิจกรรมสุริยะลดลง ด้วยระดับการป้องกันที่เหมาะสมที่สุดโดยใช้ฉากกั้นอะลูมิเนียมหนา 10 เซนติเมตร ระยะเวลาการบินอาจนานถึงสี่ปีโดยไม่เกินมาตรฐานความปลอดภัยจากรังสี กิจกรรมแสงอาทิตย์สูงสุดครั้งต่อไปคาดว่าจะเร็วพอในปี 2568 เพื่อให้ผู้พิชิตดาวอังคารต้องรอจนถึงกลางปี 2030
มิคาอิล โดบินเด ผู้เขียนงานวิจัยชิ้นแรก
อ่าน ไกลออกไป:
นักวิทยาศาสตร์ไม่สามารถจับสุนัขจิ้งจอกแรมโบ้ได้เป็นเวลาสามปีแล้ว ป้องกันไม่ให้สัตว์หายากถูกปล่อยเข้าป่า
เครื่องบินล่องหนไม่สามารถซ่อนอีกต่อไป: จีนสร้างเรดาร์ควอนตัมเพื่อค้นหาพวกเขา
นักวิทยาศาสตร์บอกว่าใครมีโอกาสเป็น coronavirus มากกว่าในระลอกหน้า