Rolls-Royce และ Boeing เริ่มทดสอบเครื่องยนต์ใหม่สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ B-52H Stratofortress ที่จะยืดอายุการใช้งาน 30 ปี

โบอิ้งและโรลส์รอยซ์ได้เริ่มทดสอบเครื่องยนต์ F130 ซึ่งออกแบบมาสําหรับนิวเคลียร์

ความทันสมัยของเครื่องบินการบินเชิงกลยุทธ์จะช่วยให้พวกเขายังคงให้บริการจนถึงยุค 50 ของศตวรรษที่ XXI

สิ่งที่เป็นที่รู้จัก

B-52 ลำแรกเข้าประจำการในปี 2498ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดนิวเคลียร์จะสามารถประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐได้เป็นเวลา 100 ปี การปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นอยู่กับเครื่องบิน 88 ลำ รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิด 12 ลำซึ่งสำรองไว้


</ img>

เครื่องยนต์ F130 ใหม่พัฒนาโดย Americanแผนกหนึ่งของ บริษัท Rolls-Royce ของอังกฤษในอินเดียแนโพลิส รัฐอินเดียนา พวกเขาจะเป็นเครื่องยนต์สุดท้ายที่ B-52 จะติดตั้งในประวัติศาสตร์ 100 ปีของเครื่องบิน

สัญญากับกองทัพอากาศสหรัฐเกี่ยวข้องกับการผลิต 608เครื่องยนต์ (8 สำหรับเครื่องบินแต่ละลำ + 42 อะไหล่) F130 มีพื้นฐานมาจาก BR725 เชิงพาณิชย์ เครื่องยนต์นี้ใน Gulfstream G650 และเครื่องบินพลเรือนอื่นๆ บินไปแล้ว 30 ล้านชั่วโมง วิธีนี้จะเร่งการปรับปรุงเครื่องบินทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ของโบอิ้งให้ทันสมัย


</ img>

การทดสอบเกิดขึ้นที่ศูนย์อวกาศองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ (นาซา) ในมิสซิสซิปปี้และจะคงอยู่ต่อไปอีกหลายเดือน จากข้อมูลของ Rolls-Royce ผลการทดสอบครั้งแรกมีแนวโน้มที่ดี บริษัทเสริมว่า F130 จะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดความจำเป็นในการเติมเชื้อเพลิง และลดต้นทุนการดำเนินงาน