มูลนิธิเพื่อการวิจัยขั้นสูง (FPI) กล่าวว่านักพัฒนาชาวรัสเซียเป็นเวลา 3-5 ปีนําหน้าต่างประเทศใน
จากข้อมูลของ TASS การทดสอบเกิดขึ้นเมื่อวันศุกร์ที่โนโวซีบีสค์เขาเป็นคนแรกในโลกที่ได้รับเครื่องยนต์อากาศยานไฟฟ้าตัวนํายิ่งยวดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงงานไฮบริดมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องบิน Yak-40 เครื่องยนต์นี้มีความจุ 500 กิโลวัตต์ถูกสร้างขึ้นโดย Superox
FPI กล่าวว่ารัสเซียรวมระบบการจัดหาพลังงานและการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีตัวนำยิ่งยวดไม่มีความคล้ายคลึงกันในโลก มูลนิธิอ้างว่ารัสเซียเป็นผู้นำในการพัฒนาเครื่องบินไฟฟ้าในโลก
ตอนนี้รัสเซียต้องพัฒนาเทคโนโลยีสร้างเครื่องบินไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เครื่องบินโดยสารระดับภูมิภาคลำแรกที่มีโรงไฟฟ้าแบบไฮบริดจะผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันการบินกลาง PI Baranov บริษัท Tupolev และ Superox