บริษัท Saab ของสวีเดนไม่สามารถขายเครื่องบิน JAS 39 Gripen ได้เพียงลำเดียวตั้งแต่ปี 2014
สิ่งที่เป็นที่รู้จัก
ผู้ผลิตใน
เครื่องบินมีอยู่ในสามรูปแบบรุ่น A/B และ C/D เป็นที่นิยม บริษัทจัดหาเครื่องบินให้กับประเทศไทย แอฟริกาใต้ ฮังการี และสาธารณรัฐเช็ก แต่รุ่นที่สาม E / F แพ้การประมูลที่เป็นไปได้ทั้งหมด ยกเว้นการส่งมอบไปยังบราซิลตามที่ระบุไว้แล้ว ประเทศในอเมริกาใต้ได้ลงนามในสัญญามูลค่า 5.4 พันล้านดอลลาร์เมื่อแปดปีที่แล้วสำหรับเครื่องบินรบ JAS 36E Gripen จำนวน 27 ลำ และเครื่องบินขับไล่ JAS 36F Gripen จำนวน 8 ลำ สวีเดนเองได้สั่งซื้อกริพเพน อี/เอฟ จำนวน 60 ยูนิต แต่สัญญาดังกล่าวได้ลงนามในปี 2556
</ img>
ปัญหาอีกประการของเครื่องบินสวีเดนคือเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II รุ่นที่ห้าของอเมริกา มันค่อยๆ เข้ายึดครองยุโรป แม้ว่าจะมี (นอกเหนือจากกริพเพน) ของ Eurofighter เยอรมันและ French Rafale เช่นเดียวกับความต้องการของสหภาพยุโรปที่จะชักชวนประเทศต่างๆ ให้ซื้อเครื่องบินยุโรป อย่างไรก็ตาม หลายรัฐในสหภาพยุโรปและที่อื่นๆ เลือกใช้ F-35 โดยเฉพาะโปแลนด์ นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก ฟินแลนด์ แคนาดา
ยิ่งกว่านั้นแม้ในที่ที่เรียกว่า "ต่ำกว่าส่วน” กริพเพนยังด้อยกว่าคู่แข่ง โปแลนด์ตัดสินใจสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ FA-50 ของเกาหลีใต้จำนวนหนึ่งเพื่อจับคู่กับ F-35 Lightning ของอเมริกา มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ากริพเพนและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า
</ img>
ดังนั้น กริพเพนจึงคาดว่าจะแพ้การต่อสู้กับคู่แข่งทั้งหมดในกลุ่มราคาที่ต่างกัน ไม่เพียงเท่านั้น ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นที่ Saab จะสามารถเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ได้ในอนาคตอันใกล้
ภาพ: Saab