นักวิทยาศาสตร์ได้สร้างแบตเตอรี่ที่สามารถทนต่อความเย็นจัดและความร้อนจัด

วิศวกรจากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานดิเอโก ได้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนั้น

ทำงานได้ทั้งความเย็นและความร้อนจัดพร้อมทั้งประหยัดพลังงาน หารือ

แบตเตอรี่ดังกล่าวอาจทำให้รถยนต์ไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องชาร์จใหม่
นอกจากนี้ยังสามารถลดความจำเป็นในการใช้ระบบทำความเย็นเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่รถยนต์ร้อนเกินไปในสภาพอากาศร้อน

ระหว่างการทดสอบ แบตเตอรี่ทดลองยังคงความเข้มข้นของพลังงานไว้ที่ 87.5% และ 115.9% ที่ -40 และ 50°C ตามลำดับ พวกเขายังมีประสิทธิภาพสูง 98.2% และ 98.7% ที่อุณหภูมิเหล่านี้ ตามลำดับ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถผ่านรอบการชาร์จและการคายประจุมากขึ้นก่อนที่จะล้มเหลว

ตอนนี้นักวิทยาศาสตร์ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่ให้ทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นไปอีกและยืดอายุการใช้งาน