บริษัทสัญชาติอเมริกัน Blade Air Mobility และ BETA Technologies ประกาศการทดสอบระบบไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรก
เที่ยวบินทดสอบของ ALIA-250 ในนิวยอร์ก รูปถ่าย: Blade Air Mobility, Inc.
ALIA-250 ติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งหมดการติดตั้งที่มีความเป็นไปได้ในการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง และโปรไฟล์เสียงรบกวนที่ 1/10 ของระดับเสียงของเฮลิคอปเตอร์ทั่วไป นักพัฒนาระบุ eVTOL นี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดหกคน: ผู้โดยสารห้าคนและนักบินหนึ่งคน
การออกแบบตัวเครื่องได้รับแรงบันดาลใจจากนกนางนวลอาร์กติกนักพัฒนาอธิบายว่านกนางนวลเหล่านี้อพยพไปไกลกว่านกชนิดอื่นๆ โดยมาเยือนทุกมุมโลก ยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ควรสร้างโอกาสในการเคลื่อนที่เช่นเดียวกัน
การสาธิตการบิน ALIA-250 ระหว่างการทดสอบครั้งก่อน
ALIA-250 สามารถบินได้มากกว่า 450 ลำในเที่ยวบินเดียวกม. และใช้เวลาเพียง 50 นาทีในการคืนประจุ นอกเหนือจากรุ่นผู้โดยสารแล้ว บริษัท ยังนำเสนอการดัดแปลงสินค้าที่สามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 5.6 ลบ.ม.
Blade พัฒนาแพลตฟอร์มระดับโลกการเคลื่อนย้ายทางอากาศเพื่อเป็นทางเลือกที่รวดเร็วและคุ้มค่าสำหรับการขนส่งภาคพื้นดินบนเส้นทางยอดนิยม ปัจจุบัน กองเรือของบริษัทใช้เฮลิคอปเตอร์เป็นส่วนใหญ่ แต่บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัว eVTOL มากถึง 20 ลำสำหรับการขนส่งในสหรัฐฯ
อ่านเพิ่มเติม:
ซากอาหาร 'โอชะ' ที่พบในถ้ำนีแอนเดอร์ทัล
สารจาก "เคราปู่" ช่วยเพิ่มความจำและการเจริญเติบโตของเส้นประสาท
ปรากฎว่ายาสำหรับโรคข้ออักเสบ "ย้อนวัย" และทำให้ร่างกายกระปรี้กระเปร่า