ดูว่าพลาสมาร้อนล้อมรอบจรวดเมื่อมันกลับสู่โลกอย่างไร

Peter Beck ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Rocket Lab เผยแพร่วิดีโอบนโซเชียลเน็ตเวิร์กของเขา

ถูกลบออกระหว่างการส่งคืนระยะแรก“อิเล็กตรอน” ปล่อยยานขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ การบันทึกแสดงให้เห็นว่าไอพ่นพลาสมาร้อนซึ่งก่อตัวเมื่อเรือชนกับชั้นบรรยากาศ ไหลรอบตัวเรืออย่างไร

การสืบเชื้อสายมาจากขั้นตอนแรกของการเปิดตัวยาน "Electron" วิดีโอ: ปีเตอร์ เบ็ค

วิดีโอนี้ถ่ายทำโดยติดตั้งกล้องไว้ปล่อยยานลงน้ำหลังจากส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรระดับต่ำได้สำเร็จ เบ็คตั้งข้อสังเกตว่าไม่เหมือนกับยานส่งจรวด Falcon 9 ของ SpaceX ตรง Electron ไม่ได้ใช้เครื่องขับดันเพื่อสร้างเกราะป้องกันพลาสมาร้อน โหลดทั้งหมดเพื่อป้องกันการไหลของอนุภาคในหลอดไส้ซึ่งมีอุณหภูมิถึง 2,400 ° C จะถูกควบคุมโดยแผ่นกันความร้อน

ในความเป็นจริงสิ่งที่ยากที่สุดคือการจัดการจรวดในช่วงเริ่มต้นของการกลับเข้าใหม่เพื่อให้เกราะป้องกันความร้อนยิงก่อน หากเวทีพลิกตะแคงในช่วงที่มีความร้อนสูงสุด เวทีก็จะขาดออกจากกันในพริบตา

ปีเตอร์ เบ็ค ซีอีโอของ RocketLab

รถยิง Elektron ได้รับการพัฒนาโดยเอกชนRocket Lab บริษัทอเมริกัน มันถูกใช้เพื่อปล่อยน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 200 กก. สู่วงโคจรซิงโครนัสดวงอาทิตย์ 500 กม. หรือสูงถึง 300 กก. สู่วงโคจรระดับต่ำของโลก ยานพาหนะเปิดตัวประกอบด้วยสองขั้นตอน การเปิดตัวครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2560 แต่บริษัทยังคงปรับเปลี่ยนอิเล็คตรอนเพื่อให้แน่ใจว่าการนำขั้นตอนแรกกลับมาใช้ใหม่

ระหว่างการทดสอบครั้งสุดท้ายหลังจากนั้นไม่นานการบินสู่อวกาศและการกระเซ็นที่สมบูรณ์แบบในมหาสมุทรแปซิฟิก ขั้นตอนแรกของอิเลคตรอนถูกเก็บขึ้นและส่งไปยังโรงงานเพื่อทำการวิเคราะห์ นักวิจัยวางแผนที่จะทดสอบความสมบูรณ์ของส่วนประกอบและการนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการบิน

ด่านแรกของยานปล่อย Elektron ยกขึ้นหลังจากประสบความสำเร็จ ภาพถ่าย: “Rocket Lab”

อ่านเพิ่มเติม:

เป็นครั้งแรกที่มีการถ่ายทำปลาที่อาศัยอยู่ที่ระดับความลึกมากกว่า 8,300 เมตร

นักวิทยาศาสตร์ค้นพบธรรมชาติของสัญญาณวิทยุประหลาดจากดาวเคราะห์ที่คล้ายกับโลก

การศึกษาแสดงให้เห็นว่าไทแรนโนซอรัสแตกต่างจากรูปลักษณ์ของ "หนัง"

บนหน้าปก: การเปิดตัวยานยิง Elektron ภาพถ่าย: “Rocket Lab”