Sikorsky จะไม่ฟ้องร้องเรื่องข้อตกลงมูลค่า 70,000 ล้านดอลลาร์เพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์ Apache และ Black Hawk จำนวน 3,200 ลำ

เบลล์ชนะการประกวดราคาเพื่อผลิตโรเตอร์ปรับเอียง V-280 Valor สำหรับกองทัพบกสหรัฐฯ ซึ่งต้องการ

เฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ Future Long Rangeเครื่องบินจู่โจม (FLRAA) Lockheed Martin และ Boeing ยื่นเรื่องร้องเรียน แต่ถูกไล่ออก Sikorsky ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Lockheed Martin กล่าวว่าบริษัทไม่มีแผนที่จะขึ้นศาล

สิ่งที่เป็นที่รู้จัก

สำนักงานบัญชีแห่งสหรัฐอเมริกา (GAO) ยกเลิกการร้องเรียนดังกล่าวในซึ่ง Lockheed Martin และ Boeing อ้างว่าเฮลิคอปเตอร์ Defiant X ของพวกเขาเป็นข้อเสนอที่เหมาะสมและให้ผลกำไรมากกว่าสำหรับกองทัพสหรัฐฯ ตัวแทนของ Sikorsky ยังคงเชื่อว่าการพัฒนาของพวกเขาเหนือกว่าโซลูชันของคู่แข่ง แต่พวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะขึ้นศาล

</ img>

Sikorsky มุ่งเน้นไปที่การสร้างสรรค์เครื่องบินใหม่สำหรับกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) การทดสอบการบินของเครื่องต้นแบบลำแรกคาดว่าจะเริ่มในปีงบประมาณ 2024 (FY) และการพัฒนาจะดำเนินต่อไปจนถึงปีงบประมาณ 2026 ซิคอร์สกี้จะดำเนินการซ่อมบำรุงเฮลิคอปเตอร์แบล็กฮอว์กต่อไป

</ img>

สำหรับโครงการ FLAAR มีเป้าหมายเพื่อทดแทนเฮลิคอปเตอร์ Apache และ Black Hawk จำนวน 3200 ลำ Bell จะได้รับเงิน 1.3 พันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาเครื่องเอียง V-280 Valor และ 7 พันล้านดอลลาร์เพื่อเริ่มการผลิตขนาดเล็ก ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการอาจสูงถึง 70,000 ล้านดอลลาร์