
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในกองเรือเดินทะเลกำลังได้รับความนิยมเนื่องจากประสิทธิภาพซึ่ง
เรือข้ามฟากเป็นแพลตฟอร์มการทดสอบที่ยอดเยี่ยมelectric SU เพราะเวลาผ่านไปพวกเขาเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางเดียวกัน บริษัท ขนส่งในประเทศนอร์เวย์ Ampere ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการใช้พลังงานสะอาดในการขนส่งมีสถิติที่น่าประทับใจ การปล่อยมลพิษจากเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้าลดลง 95% และค่าใช้จ่าย 80%

ตัวละครหลักของเรื่องราวของเราเรือข้ามฟากเอลเลน -มันยาว 60 เมตรและกว้าง 13 เมตรและไหลผ่านท่าเรือเกาะทางตอนใต้ของเดนมาร์ก ตามที่แอมแปร์การใช้งานของเรือดังกล่าวจะป้องกันการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์สองตัน, ไนโตรเจนออกไซด์ 42 ตัน, อนุภาคละเอียด 2.5 ตันและคาร์บอนมอนอกไซด์ 1.4 ตันสู่ชั้นบรรยากาศต่อปี
เอลเลนสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 30 คันและผู้โดยสาร 200 คน และเธอทำการบินเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกในวันที่ 15 สิงหาคมระหว่างท่าเรือของ Soby และ Fynshav ในเดนมาร์กตอนใต้
นี่หมายถึงจุดสิ้นสุดของ ICE ในการเดินเรือหรือไม่ เวลาจะบอก
แหล่งที่มา:electrek