ในสหรัฐอเมริกาผลการสอบสวนการเร่งความเร็วอย่างฉับพลันของรถยนต์ไฟฟ้าเทสลาซึ่งนําไปสู่อุบัติเหตุได้รับการสรุปแล้วตามที่
มีข้อสังเกตว่ามีเรื่องร้องเรียนทั้งหมด 246 เรื่องซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนเป็นผลให้ปรากฎว่าผู้ขับขี่เองต้องตําหนิสําหรับอุบัติเหตุไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าเทสลา
"ไม่มีหลักฐานใด ๆความผิดพลาดในการเหยียบคันเร่งระบบการจัดการเครื่องยนต์หรือระบบเบรกที่มีส่วนทำให้เกิดเหตุการณ์ใด ๆ ที่กล่าวถึง” NHTSA กล่าวในรายงาน
เป็นที่น่าสังเกตว่าก่อนหน้านี้ตัวแทนของ TeslaSparks กล่าวหาว่าพยายามมีอิทธิพลต่อราคาหุ้นของ บริษัท โดยกล่าวหาว่าเขาเร่งรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ได้ตั้งใจ เหนือสิ่งอื่นใด Tesla ตั้งข้อสังเกตว่า บริษัท ได้ทำการสอบสวนของตนเองเกี่ยวกับแต่ละกรณีและไม่พบปัญหาในรถยนต์