ตามที่นักออกแบบทั่วไปของ บริษัท Pavel Chupin กล่าวว่าขณะนี้งานกําลังดําเนินการบนเพลาคู่
ตามบริการกดของมหาวิทยาลัยการศึกษาเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าการใช้ส่วนผสมของก๊าซมีเทน - ไฮโดรเจนที่มีปริมาณไฮโดรเจน 40-50% จะช่วยเพิ่มความสามารถของหน่วยกังหันก๊าซได้ประมาณ 10%
ห้องเผาไหม้แบบจำลองการทดลองจะถูกผลิตขึ้นบนเครื่องพิมพ์ 3 มิติในห้องปฏิบัติการของเทคโนโลยีสารเติมแต่ง
ในอนาคตเครื่องยนต์ใหม่สามารถใช้สําหรับเครื่องบินขนส่งระยะไกลและทางทหารที่มีแนวโน้ม
ตำแหน่งที่เป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์และการติดตั้งระบบไฟฟ้า:
- ในเครื่องบินที่มีแนวโน้ม
- การบินขนส่งระยะไกลและทางทหาร
- ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
- สำหรับความร้อนและแหล่งจ่ายไฟของเมืองเล็ก ๆ หรือพื้นที่ที่อยู่อาศัยของมหานคร
โครงการเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดก๊าซที่มีแนวโน้มอยู่ในขณะนี้ออกแบบจนถึงสิ้นปี 2565 การพัฒนาการออกแบบทางเทคนิคของห้องเผาไหม้ของหน่วยกังหันก๊าซคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2566 หลังจากนั้นจะมีการผลิตต้นแบบในองค์กรอุตสาหกรรม
อ่านเพิ่มเติม
AI แก้ไขสมการSchrödinger
การทำแท้งกับวิทยาศาสตร์: จะเกิดอะไรขึ้นกับเด็กที่จะคลอด
"การศึกษาล้มเหลว": ผู้ทดสอบ Sputnik V จะไม่ได้รับการฉีดยาหลอกอีกต่อไป