ไนโตรเจนไดออกไซด์เข้าสู่อากาศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและยานพาหนะก๊าซธรรมชาติ
ไนโตรเจนไดออกไซด์ไม่มีกลิ่นและมองไม่เห็นดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์พิเศษในการตรวจจับก๊าซ ต้องตรวจจับความเข้มข้นของก๊าซพิษที่เป็นอันตรายได้อย่างแม่นยำ ปัญหาคือเซ็นเซอร์ส่วนใหญ่ที่มีอยู่ในปัจจุบันต้องใช้พลังงานมาก ทำงานที่อุณหภูมิสูงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่เหมาะสม
เซ็นเซอร์บางเฉียบที่พัฒนาโดยกลุ่มนักวิจัยจากห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Lawrence (Berkeley Lab) และ University of California at Berkeley สามารถแก้ปัญหานี้ได้
ซ้าย:ภาพจากกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนความละเอียดระดับอะตอมของบริเวณสองและสามชั้นของ Re0.5Nb0.5S2 แสดงลำดับการบรรจุ ขวา: พล็อตการถ่ายโอนประจุพื้นที่จริงแสดงการถ่ายโอนประจุจาก Re0.5Nb0.5S2 ถึง NO2 คีย์สี: Re แสดงเป็นสีน้ำเงินเข้ม Nb สีม่วง; S สีเหลือง; N เป็นสีเขียว H เป็นสีเทา เกี่ยวกับสีฟ้า; และ C เป็นสีแดง เครดิต: Alex Zettle / Berkeley Lab
ในบทความของเขาที่ตีพิมพ์ในนิตยสารตัวอักษรนาโนทีมวิจัยได้พูดคุยเกี่ยวกับอะตอมเซ็นเซอร์ 2D บาง ๆ ความผิดปกติของมันคือทำงานที่อุณหภูมิห้องดังนั้นจึงใช้พลังงานน้อยกว่าอะนาล็อก ผู้เขียนของการพัฒนาเน้นย้ำว่าอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นจากโลหะผสมชั้นเดียวของรีเนียมไดซัลไฟด์และไนโอเบียมยังมีความจำเพาะทางเคมีที่ดีเยี่ยมและเวลาในการฟื้นตัว
ไม่เหมือนกับอุปกรณ์ 2D อื่น ๆ ที่ผลิตผลิตจากวัสดุเช่นกราฟีนเซ็นเซอร์ใหม่จะตอบสนองต่อโมเลกุลของไนโตรเจนไดออกไซด์โดยเฉพาะโดยมีการตอบสนองน้อยที่สุดต่อก๊าซพิษอื่น ๆ เช่นแอมโมเนียและฟอร์มาลดีไฮด์ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจจับไนโตรเจนไดออกไซด์ที่มีความเข้มข้นต่ำเป็นพิเศษอย่างน้อย 50 ppb
อ่านเพิ่มเติม
สถานที่ที่มีพายุมากที่สุดในโลก: ทำไม Drake Passage จึงเป็นเส้นทางที่อันตรายที่สุดไปยังแอนตาร์กติกา
สารประกอบยูเรเนียมใหม่ทำลายสถิติการนำไฟฟ้าที่ผิดปกติ
Mars Express ช่วยค้นหาว่าน้ำหายไปจากดาวเคราะห์แดงที่ไหนและอย่างไร