รัสเซียไม่มีคู่แข่งที่ไหนในวันนี้และเราจะชนะด้วยราคาเท่านั้น? อาวุธรัสเซียอีกกี่อัน?
สารบัญ
- ระบบป้องกันภัยทางอากาศ
- การบินต่อสู้
- เฮลิคอปเตอร์
เนื่องด้วยโรคระบาด เกิดปัญหาขึ้นในอุตสาหกรรมอาวุธ - ยอดขายลดลงส่งผลกระทบต่อผู้เล่นในตลาดรายใหญ่ทั้งหมด รัสเซียวันนี้ยังเสี่ยงที่จะหลุดจาก 3 อันดับแรกในแง่ของยอดขาย ภายในสิ้นปี 2020 ยอดขายลดลงเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์และจีนได้อันดับสองอย่างแน่นหนารองจากสหรัฐอเมริกาผลักดันให้เรา ที่สาม (ที่ฝรั่งเศสกำลังเหยียบส้นเท้าของเรา)
แต่ในแง่ของจำนวนการส่งมอบ ไม่ใช่ปริมาณทางการเงิน เราเรายังคงเป็นที่สองรองจากชาวอเมริกัน แม้ว่าพวกเขายังคงเพิ่มส่วนแบ่งในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาจาก 34% เป็น 37% รัสเซียถือหุ้น 20% แต่ในช่วงต้นปี 2010 ส่วนแบ่งของเราอยู่ที่ประมาณ 42%
มันหมายความว่าอะไร?กาฝากในการพัฒนาโซเวียตสิ้นสุดลงเนื่องจากการล้าสมัยที่สิ้นหวังหรือไม่? การเพิ่มขึ้นของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของจีน? การไร้ความสามารถของกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียเพื่อให้ทันกับเวลาและตามเทรนด์?

Shoigu ที่ฟอรัม Army-2021
© Vadim Savitsky / บริการกดของกระทรวงกลาโหม RF / TASS
ผลกระทบหลักสำหรับวันนี้คือการสูญเสียตลาดอินเดียทีละน้อยซึ่งเป็นประเทศใหญ่ที่ไม่มีคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของตัวเองซึ่งเป็นตลาดที่อร่อยและมีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่ง
แต่วันนี้เราจะมาพูดถึงประเภทของอาวุธที่รัสเซียยังคงเป็นผู้นำและจะยังคงมีอยู่ในอนาคตอันใกล้เพราะคู่แข่งที่คู่ควรไม่ได้ปรากฏตัวบนขอบฟ้า
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ
Almaz-Antey เป็นชาวรัสเซียที่สำคัญที่สุดในปัจจุบันความกังวลทางทหารและหนึ่งเดียวที่รวมอยู่ใน 10 อันดับแรกของโลก ตามกฎแล้ว ไม่ได้เพิ่มขึ้นจากบรรทัดที่ 10 ทุกปี โดยตามหลังผู้นำ LOCKHEED MARTIN เกือบ 5 เท่าในการหมุนเวียน (8.6 พันล้านเทียบกับ 45) ในทางกลับกัน ผลิตภัณฑ์ของรัสเซียไม่ได้มีความหลากหลายมากนัก นี่คือระบบป้องกันภัยทางอากาศ
S-400

ลอนเชอร์ 50P6E คอมเพล็กซ์ S-350
Vitaly V. Kuzmin
นี่คือความภาคภูมิใจของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารในประเทศในตลาด S-300S-350 และ Buk M2EK แต่แน่นอนว่าตัวเด็ดหลักคือ S-400 มันสามารถทำลายอาวุธโจมตีทางอากาศหรืออวกาศที่ทันสมัยและมีแนวโน้มมากที่สุดได้ ระบบสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 400 กม. และสูงสุด 60 กม. - เป้าหมายขีปนาวุธทางยุทธวิธีที่บินด้วยความเร็วสูงสุด 4.8 กม. / วินาที
S-400 เป็นไพ่ตายหลักของประเทศที่เป็นตัวทำละลายโลกที่สามและหลายประเทศในโลกที่สอง เพราะนี่เป็นอาวุธไฮเทคที่สามารถซื้อได้โดยขัดต่อเจตจำนงของสหรัฐอเมริกาและการควบคุม ดังนั้นจึงผูกมือไว้สำหรับปฏิบัติการทางทหารที่มีศักยภาพ และโดยทั่วไป ระบบ Patriot ที่เป็นคู่หูของอเมริกา แม้ว่าจะมีการอัพเกรดหลายชุดในแง่ของประสิทธิภาพโดยรวม แต่ก็ยังด้อยกว่าอยู่ - พวกมันเชื่อถือได้เฉพาะในระยะทางไกล ในขณะที่มีราคาแพงกว่าเกือบสองเท่า

Launcher Patriot
ในเวลาเดียวกันเพื่อป้องกันขีปนาวุธผู้รักชาติมักจะต้องซื้อควบคู่ไปกับกลุ่ม THAAD เพื่อป้องกันสิ่งใดก็ตามที่คล้ายกับขีปนาวุธสกั๊ด S-400 รับมือกับงานทุกอย่างด้วยตัวมันเองและดีกว่ามาก:
1)รัศมีการกระทำ600 กม. เทียบกับ 180 กม. สำหรับ Patriot ซึ่งไม่ใช่สายตายาว
2)ยิง S-400 สามารถกำหนดเป้าหมายได้เร็วถึง 150 kmจากนั้นขีดจำกัดของระบบอเมริกันคือ 100 กม. (และ 60 กม. สำหรับขีปนาวุธ)
3) ระบบรัสเซียสามารถทำงานบนเป้าหมายจาก 5 เมตรเหนือพื้นผิว, ผู้รักชาติต้องมีความสูงอย่างน้อย 60 เมตร
4) S-400 ในการส่งออกมีขีปนาวุธมากถึง 5 ลูกสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ เมื่อผู้แข่งขันมีเพียงหนึ่งเดียวสำหรับทุกโอกาส
การซื้อ Patriot ไม่ใช่เรื่องน่าเป็นห่วงความปลอดภัยของท้องฟ้าของคุณมากพอๆ กับความจงรักภักดีทางการเมืองต่อวอชิงตัน เช่น "เราซื้อ Patriot เพราะเราได้รับอนุญาต เพราะเราเป็นพันธมิตรกับสหรัฐอเมริกา คิดให้รอบคอบก่อนโจมตี" S-400 ทำงานเหมือน Android ที่อิสระและโปร่งใสมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ IOS แบบปิดและมีราคาแพง

ปัจจุบัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Pantir อยู่ระหว่างการทดสอบอย่างเข้มข้นในซีเรีย หลังจากนั้นจึงถือได้ว่าเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ได้รับการพิสูจน์และพัฒนามาเป็นอย่างดีมากที่สุดแห่งหนึ่ง
นอกจากนี้ รัสเซียยังสามารถนำเสนอชุดระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ง่ายกว่า: Buk, Pantsir, Tor ถูกกว่าและเชี่ยวชาญกว่า พวกเขามีคู่แข่งน้อยกว่าด้วยซ้ำ
ในอีก 10-15 ปีข้างหน้าจะไม่มีใครย้ายรัสเซียออกจากตลาดนี้
การบินต่อสู้
United Aircraft Corporation จับมือกับ Almaz-Antey และอยู่ในอันดับที่ 14 ของโลกโดยประมาณ ทั้ง Sukhoi และ MiG วันนี้เล่นในทีมเดียวกันในตลาดโลก
ภายใต้กฎทั่วไปของรุ่นที่ห้าปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นรุ่น 4+ และ 4 ++ การบินเชิงปฏิบัติของรัสเซียยังคงสามารถ Su-30, Su-35, MiG-29, Su-34 และเครื่องจักรอื่นๆ อีกจำนวนเป็นที่ต้องการและได้รับความสนใจ

ซู-35
ประการแรก นักสู้รุ่นที่ห้าคือมีราคาแพงมาก และไม่ใช่แค่การซื้อ F-35 เอง เป็นต้น สำหรับเครื่องจักรดังกล่าว คุณต้องมีโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมด สนามบินคุณภาพพิเศษ การจัดเก็บและการฝึกอบรมนักบิน และยิ่งไปกว่านั้น ยังมีการซื้ออะไหล่และอุปกรณ์เพิ่มเติมซึ่งโดยวิธีการที่พวกเขาสามารถยับยั้งคุณได้หากแผนและนโยบายของคุณอย่างน้อยก็ตรงกันข้ามกับชาวอเมริกันเล็กน้อย
ประการที่สอง ขอบเขตของภารกิจการต่อสู้ในความขัดแย้งในท้องถิ่นส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขโดยระบบ 4++; นักบินที่มีความชำนาญMiG-29หรือซู-27, จะค่อยโอนไปยังเครื่องบินที่อัพเกรดของพวกนั้นสำนักออกแบบเดียวกันโดยมีการฝึกอบรมขึ้นใหม่ขั้นต่ำ สำหรับศัตรูที่มีแนวโน้มจะเป็นคู่ต่อสู้ ไม่สำคัญว่าพวกเขาจะโดนขีปนาวุธที่มีความแม่นยำสูงจากเครื่องบินลำไหน หากถูกจำกัดด้วยเรดาร์และระบบป้องกันภัยทางอากาศแล้ว

ซู-30 กองทัพอากาศอินเดีย
และสุดท้าย การบริการ - หลังจากรายการราคา F-35 อะไหล่สำหรับเครื่องบินรบรัสเซียจะดูเหมือนของเล่นในราคา แม้ว่าตัวเครื่องจะค่อนข้างน่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดก็ตาม
เฮลิคอปเตอร์
หากในแง่ของการบินรบขนาดใหญ่ เครื่องบินของเรามีความทันสมัยอยู่แล้วโดยมีการยืดออกเล็กน้อยและสักวันหนึ่งจะถูกบังคับให้เลิกใช้ ในเครื่องบินขนาดเล็ก เครื่องบินรัสเซียมีความมั่นใจมากขึ้น
เฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียผสมผสานคุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ในประเทศได้ดีที่สุด - ราคาถูกเชื่อถือได้ แต่เหนือสิ่งอื่นใดจะไม่ล้าหลังในทางเทคนิค
ความภาคภูมิใจหลักคือม้าทำงานMi-8/Mi-17, เฮลิคอปเตอร์ขนส่ง ซึ่งหากต้องการคุณยังสามารถอัพเกรดเป็นเครื่องจักรที่โดดเด่นได้ (แน่นอนว่าอยู่ในขอบเขตที่แน่นอน) เมื่อเปรียบเทียบกับ UH-60 ของอเมริกาแล้ว Black Hawk Down ไม่ได้ด้อยกว่าในด้านคุณภาพของระบบ avionics มากนัก เหนือกว่าอาวุธที่หลากหลาย และทิ้งราคาไว้มาก เหยี่ยวนั้นเป็นเครื่องจักรราคาแพงและใช้งานยากอย่างเหลือเชื่อสำหรับเฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์ ราวกับว่าเขาลืมไปว่าตัวเองเป็นเฮลิคอปเตอร์และฝันอยากจะเป็นกระสวยอวกาศ

Modern Mi-8 และการดัดแปลงของพวกเขาได้รับปากกระบอกปืนฉลามซึ่งพวกเขาซ่อน avionics ที่สูบขึ้น
เหยี่ยวนั้นง่ายกว่าดีกว่าในอัตราการปีน แต่ตัวอย่างเช่น เวอร์ชันการต่อสู้สูงสุดยุติความเป็นไปได้ของการลงจอดหรือขนส่งสินค้าพร้อมกัน และที่นี่คำคุณศัพท์ "อเนกประสงค์" นั้นเหมาะสมกว่าสำหรับ Mi-8 มาก และนี่คือรถยนต์ในประเทศเป็นเวลาหลายปีข้างหน้ารักษาตำแหน่งผู้นำโดยสูญเสียราคาเกือบสองเท่า (12 ล้านดอลลาร์เทียบกับ 21 ล้านดอลลาร์สำหรับ Yastreb)
Ka-52 จระเข้- ในหลาย ๆ ด้านถือเป็นการปฏิวัติเฮลิคอปเตอร์ในปัจจุบันเป็นยานพาหนะเพียงคันเดียวที่ไม่มีใบพัดอยู่ที่ส่วนท้าย เฮลิคอปเตอร์ทุกลำจะมีใบพัดเพิ่มเติมที่ส่วนหางซึ่งจะหมุนในลักษณะการฉายภาพด้านข้าง ซึ่งจะป้องกันไม่ให้เครื่องหมุนรอบแกนของมัน จระเข้ไม่ต้องการสิ่งนี้ - ใบพัดสองตัวหมุนใบพัดไปในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตีเนื่องจากจะลดการพึ่งพาองค์ประกอบที่สำคัญและเปราะบางดังกล่าว

Ka-52 จระเข้
โดยคุณภาพของการเล็ง-บิน-นำทางคอมเพล็กซ์ไม่ได้ล้าหลัง Apache แต่ความเจ็บป่วยในวัยเด็กมากมายนี้ไม่ใช่รถเล็กอีกต่อไปยังคงป้องกันไม่ให้ชาวอเมริกันออกจากตลาดเพราะเฮลิคอปเตอร์ AH-64 Apache นั้นใช้งานได้ดีและได้รับการพิสูจน์แล้ว ตัวเอง.
แต่ที่นี่ก็มีบางอย่างที่ต้องปกปิดเช่นกันMi-28 ประสบความสำเร็จในการต่อสู้ในอิรักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยฝ่ายรัฐบาล ซึ่งแม้ว่าพวกเขาจะพึ่งพาสหรัฐอเมริกามาเป็นเวลานาน แต่ก็ชอบสแครชของรัสเซียว่าเหมาะสมกับภูมิภาคมากกว่า (อย่างไรก็ตามตั้งแต่สมัยซัดดัมฮุสเซนพวกเขามีทั้งโครงสร้างพื้นฐานและนักบินที่จัดการกับเทคโนโลยีของสหภาพโซเวียต)

Ka-52 Katran เฮลิคอปเตอร์โจมตีของกองทัพเรือ
เฮลิคอปเตอร์รัสเซียทั้งคู่ทิ้งอะไรไว้มากมายคู่แข่งทั้งหมดในแง่ของการป้องกันเกราะและมวลของอาวุธ ในกรณีของจระเข้ อัตราการปีนเท่านั้น และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นช่วยให้คุณมีน้ำหนักบินขึ้นที่มากขึ้นสำหรับสิ่งนี้
และหาก Mi-8 มีรายชื่อประเทศปฏิบัติการที่กว้างที่สุด ผู้ซื้อหลักในอิรัก อียิปต์ และแอลจีเรียก็แย่กว่านั้น ความจริงแก้ไขภาพที่นี่ด้วยMi-35โคลนน้ำหนักเบาของตำนาน Mi-24 ติดอาวุธเบากว่า ครองตลาดไปแล้ว 10 ประเทศ
แม้จะไม่ใช่การคาดการณ์ในแง่ดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซีย แต่เรายังคงสำรองสล็อตที่เราไม่ได้อยู่ในการแข่งขันหรืออยู่เหนือกว่า ยังคงมีความสำคัญในแง่ของราคา/คุณภาพ

Mi-28N เชิงมุมและเล็กกว่าพี่ชายของ Mi-24 ดูเหมือนว่าแม้จะมี Apache ก็มีความเหมือนกันมากกว่า แต่แน่นอนด้วยสายตา
Maxima
คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับโอกาสสำหรับอาวุธรัสเซียในตลาดโลก?
ช่องโทรเลขของเราไม่แข่งขันในแง่ของความเร็วและประสิทธิภาพหรือไม่
ติดตาม