ชาวยูเครนได้ข้อสรุปจากความสำเร็จของอาเซอร์ไบจานในคาราบาคห์ มันจะง่ายขนาดนี้ที่จะทำซ้ำความสำเร็จหรือไม่? UAV ไม่ใช่
สารบัญ
- Otoman (อาตามันรัสเซีย)
- สายลับ (หอกรัสเซีย)
- ฐานที่มั่น
เราได้พูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ยูเครนได้ทำไปแล้วเรื่องใหญ่กับ Bayraktar สำหรับการซื้อหน่วยลาดตระเวนจู่โจมและโจมตี UAV จากตุรกี แต่ในความขัดแย้งใน Donbass บทบาทหลักยังคงอยู่กับยุทโธปกรณ์ภาคพื้นดิน อย่างน้อยหากการสู้รบดำเนินไปในเร็วๆ นี้
ความขัดแย้งในระยะที่ผ่านมาโดยเฉพาะในระยะเริ่มต้นเวทีในปี 2557-2558 แสดงให้เห็นว่ากองทัพของประเทศอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่และไม่พร้อมที่จะทำสงครามแม้ตามมาตรฐานเก่า ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่ ไม่ว่าจะเป็นระบบควบคุม การสื่อสาร สงครามอิเล็กทรอนิกส์ โลจิสติกส์ การบิน การขาดความสามารถของทหารประกอบกับความไม่แน่นอนของนักการเมืองได้ทำหน้าที่ของตนแล้ว - 7 ปีหลังจากเริ่มความขัดแย้ง สาธารณรัฐในภาคตะวันออกของประเทศได้ยืนหยัดและยังคงมีอยู่
การหยุดสู้รบในยูเครนเป็นเวลาหลายปีใช้ในการเสริมกำลังและปรับปรุงกองทัพให้ทันสมัยซึ่งได้รับประสบการณ์นองเลือด ลองคิดดูว่าคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของยูเครนมีความสามารถอะไรในทุกวันนี้เพราะประเทศจะไม่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ทางทหารที่นำเข้าได้ครบถ้วนแม้ว่าจะเป็นไปตามการคาดการณ์ในแง่ดีที่สุดก็ตาม
โดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการบินไม่ใช่กองกำลังที่โดดเด่นในความขัดแย้ง (เนื่องจาก DPR / LPR ทำงานได้ดีอย่างน่าประหลาดใจกับการป้องกันทางอากาศ) ยานเกราะจะทำหน้าที่ชี้ขาด
Otoman (อาตามันรัสเซีย)
อินโฟกราฟิกของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Ataman ในประสิทธิภาพ 8x8 โมดูลที่ใช้งานเสริมด้วย ATGM
การพัฒนาของยูเครนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความพยายามที่จะเชื่อมโมดูลการต่อสู้ที่มีรูปร่างเหมือนนาโตเข้ากับโครงกระดูกที่เสื่อมโทรมของอุปกรณ์โซเวียต และอื่นๆ ด้วยจิตวิญญาณเดียวกัน ซึ่งมีเหตุผล - อุตสาหกรรมการทหารของยูเครนยังห่างไกลจากการสร้างเทคโนโลยีใหม่ที่เป็นพื้นฐาน และการปฏิบัติการทางทหารจะเริ่มขึ้นก่อนที่ "เทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมแห่งอนาคต" จะมีเวลาที่จะรวบรวมในรูปแบบสุดท้าย กล่าวโดยย่อ ชาวยูเครนไม่มีเวลาพัฒนา วิ่งเข้าไป และทำให้กองทัพเต็มอิ่ม ผลที่ได้คือ "วันนี้"
ฉันเข้ากับแนวคิดนี้มากที่สุดสัญญา BTR Ataman สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโซเวียต BTR-60 และ BTR-70 ตามมาตรฐานตะวันตก เครื่องยนต์เคลื่อนไปข้างหน้าจากท้ายเรือ ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันเพิ่มเติมสำหรับการฉายที่ด้านหน้า การคุ้มครองยานพาหนะตามที่นักพัฒนาชาวยูเครนระบุว่าสอดคล้องกับ STANAG 4569 ระดับ 4 - ซึ่งหมายความว่าผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะทนทานต่อการชนจาก KPVT (14.5x111 มม.) จาก 200 เมตรและยังสามารถรอดชีวิตจากการระเบิดบน ทุ่นระเบิดแบบกดหรือควบคุมด้วยคลื่นวิทยุใต้ด้านล่าง
ตัวเลือกการดำเนินการในฐาน 6x6 – การลงจอด, การสนับสนุนทหารราบ, รถบังคับบัญชาและพนักงาน, รถถังล้อยาง, รถครกอัตตาจร, ยานพาหนะทางการแพทย์
ตั้งแต่ปี 2019 รถถูกเปลี่ยนเป็นทั้งแพลตฟอร์มซึ่งจะมีการสร้างตัวเลือกสะเทินน้ำสะเทินบก ครกขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ยานสั่งการและเจ้าหน้าที่ และในอนาคตพวกเขาจะพูดคุยกันอย่างรอบคอบเกี่ยวกับโอกาสในการพัฒนารถถังแบบมีล้อบนพื้นฐานของมัน Ataman ถูกประหารชีวิตในรุ่น 8x8 และในรุ่น 6x6 ที่สั้นลง ซึ่งค่อนข้างผิดปกติสำหรับชั้นเรียน - มีเพียงชาวฝรั่งเศสเท่านั้นที่มีแท่นหกล้อประเภทนี้ในการผลิตจำนวนมาก
รุ่นสนับสนุนการยิงมีการต่อสู้โมดูล "การโจมตี" เป็นไปตามมาตรฐานสมัยใหม่ แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้: ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. ที่จับคู่กับ PKT เครื่องยิงลูกระเบิดแบบตลับอัตโนมัติขนาด 30 มม. ระบบควบคุมอัคคีภัยของ Kashtan ถูกรวมเข้ากับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดพร้อมเอาต์พุตข้อมูลไปยังจอภาพ
การอพยพและลงจอดทำได้เฉพาะทางลาดด้านหลังเท่านั้น
เครื่องยนต์ยังคงเป็นจุดอ่อนที่สุด เพราะมันไม่ใช่ไม่พบอะไรที่ดีไปกว่าดีเซล Deutz ที่มีความจุประมาณ 300 ม้า ซึ่งมีขนาดเล็กลามกอนาจารสำหรับยักษ์ใหญ่ 27 ตัน จริงในเนื้อหาล่าสุดพวกเขาเขียนเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของแบรนด์เดียวกันแล้ว แต่สำหรับ 550 ม้า อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์ที่อ่อนแอจะถูกทิ้งไว้สำหรับยานเกราะเสริมและยานต่อสู้จะได้รับยานเกราะที่ทรงพลังกว่า
อันที่จริงมีเพียงแชสซีเท่านั้นที่ยังคงอยู่ของคนชราโซเวียตใน Ataman - ตามกฎแล้วส่วนริดสีดวงทวารส่วนใหญ่ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา
สายลับ (หอกรัสเซีย)
มีการดำเนินการตามขั้นตอนที่คล้ายกันเหนือ BMP อยู่ใต้มีดโซเวียต BMP-1 แทนที่จะเป็นห้องทหารที่คับแคบและหมอบ ยานเกราะได้รับห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมที่นั่งที่ปลอดภัยสำหรับการบาดเจ็บสำหรับทหารราบ จริงอยู่ ข้อเสียของสิ่งนี้คือการไม่สามารถยิงจากช่องโหว่ได้ อย่างไรก็ตาม ในการสู้รบสมัยใหม่ ไฟประเภทนี้มีประโยชน์เพียงเล็กน้อย
หอกรุ่นก่อนหน้าฐาน BMP นั้นชัดเจนจากฐานการจัดเก็บของยุโรปตะวันออกสถานะของอุปกรณ์ที่คล้ายกันที่ฐานของยูเครนอยู่ใกล้กับเศษโลหะ
ดีเฟนซ์ เอ็กซ์เพรส
โมดูลใช้งานการสังเคราะห์หอกนั้นล้ำหน้ากว่าบนอาตามัน อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ขนาด 30 มม. 2A72 ขนาด 30 มม. และเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ KBA-117 (รุ่น AGS-17 เดียวกัน) แต่ ATGM มีอยู่แล้วในรุ่น 2+ Barrier ที่นำทางด้วยเลเซอร์ จริงอยู่ไกลจาก BMP-2 Cornets ทั้งในระยะทางและการเจาะ โมดูลนี้ได้รับการแปลงเป็นดิจิทัลให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทุกอย่างจะแสดงขึ้น ระบบควบคุมอัคคีภัยพร้อมช่องถ่ายภาพความร้อน การได้มาซึ่งเป้าหมายและการติดตาม สิ่งที่ควรทราบเป็นพิเศษคือการยกย่องซ้ำแล้วซ้ำอีกสำหรับระบบกันโคลงของปืนใหญ่ ซึ่งเป็นจุดอ่อนที่สุดของรุ่นก่อนหน้า
โดยทั่วไป BMP นี้สอดคล้องกับภาษารัสเซียBMP-2M พร้อมอาคาร Berezhok ซึ่งติดตั้งฐานทัพรัสเซียในทาจิกิสถาน บางทีการจองอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่แชสซี BMP-1 รุ่นเก่าสูญเสียทุ่นระเบิดไปมาก เนื่องจากการกวาดล้างยังคงเท่าเดิม และเป็นไปไม่ได้ที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนล่างของยานเกราะต่อสู้บนฐานดังกล่าว
ปรับปรุง "สูง" ตัวเลือกเช่น Ataman ให้ออกทางลาดด้านหลัง
ต่างจาก Ataman ตรงที่ BMP Spear อยู่ในตำแหน่งที่เป็นพาหนะที่พร้อมสำหรับซีรีส์นี้ โดยยูเครนมีประสบการณ์กับ BMP-1U Shkval ซึ่งเข้าสู่กองทัพในปริมาณที่เห็นได้ชัดเจนแล้ว
ใช้แพลตฟอร์มที่ล้าสมัยเมื่อสี่สิบปีที่แล้วไม่ใช่ความคิดที่โง่เขลา กองทัพที่สู้รบไม่สามารถเสริมด้วยภาพวาดและนิทรรศการได้ สำหรับการเปลี่ยนแปลง คุณสามารถเริ่มต้น BMP ที่มีเพื่อการอนุรักษ์ได้ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียตมีหลายพันตัวพวกเขาถูกขายอย่างแข็งขันให้กับประเทศโลกที่สามหรือตัดเป็นเศษเหล็ก แต่ถึงกระนั้นจะมีมากกว่า ตัวอย่างที่เหมาะสมหลายร้อยตัวอย่าง
BMP-1 ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ - ส่วนสำคัญกองทัพยูเครนสูญเสีย BMP-2 ระหว่างการสู้รบในปี 2557-2558 มีการเก็บตัวอย่างอาหารกระป๋องที่เก่าแก่มากขึ้น เพื่อนบ้านก็โยนบางอย่างเข้าไป ขูดด้านล่างของถัง ยูเครนนำเสนอ BMP ตัวแปรด้วยโมดูลที่แตกต่างกันเกือบทุกปี แต่มีเพียง Ataman เท่านั้นที่มีโอกาสเข้าสู่ซีรีส์จริง
ฐานที่มั่น
ฐานที่มั่นที่สนามทดสอบในรัฐแอริโซนา
หัวข้อนี้ไม่สามารถละเลย แต่อย่างใดเรื่องของ srach คงที่และ "สงครามโดยการติดต่อ" ระหว่างแจ็คเก็ตผ้าและ svidomites ตามที่บางคนกล่าวว่า Oplots ได้ทุบเสาของ "ผู้แบ่งแยกดินแดน" และ "ichtamnetts" โดยแทบไม่ได้รับการสนับสนุนตามที่คนอื่น ๆ กล่าวไว้เหล่านี้เป็น T-80UDs ของโซเวียตที่น่าสังเวชขึ้นสนิมที่ฐานจัดเก็บภายใต้ฝนและหิมะในสภาพวัสดุที่น่าสงสาร - พวกเขา พูดหน้าจอรั่วและการโฆษณาชวนเชื่อที่ว่างเปล่าอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศยูเครนที่ว่างเปล่า
เราจะพยายามตัดสินรถอย่างเป็นกลางมากขึ้นแน่นอนว่าในฐานข้อมูลนี่คือ T-80UD ในขั้นต้นแปดสิบถูกสร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ทรงพลังซึ่งให้ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่เห็นได้ชัดเจนเหนือเครื่องยนต์ดีเซล V-84 และ V-92 (T-72 และ T-90 ตามลำดับ) แต่เครื่องยนต์กังหันแก๊สมีราคาแพงในการผลิต และการบำรุงรักษานอกจากจะมีราคาแพงแล้ว ยังมีความซับซ้อนโดยทหารเกณฑ์อายุสิบแปดปีขี้โมโหจากบริษัทซ่อมและกองพันซ่อม ซึ่งไม่ควรได้รับอนุญาตให้อยู่ใกล้เครื่องยนต์กังหันแก๊ส
แต่ใครควรได้รับอนุญาตแล้ว? และตอนนี้พวกเขาได้ประนีประนอมกับ T-80UD ในเครื่องยนต์ดีเซล
เราต้องจ่ายส่วยให้ Ukrainians - พวกเขาทำได้เพื่อพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลบ็อกเซอร์ 6TD2 อัจฉริยะให้กับ Oplot ที่มีม้า 1200 ตัว ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่า B-92 ของรัสเซียอย่างเห็นได้ชัด โดยแทบไม่สามารถดึง 1,000 l / s ได้ เครื่องยนต์กินไม่เลือก นอกจากน้ำมันดีเซลมาตรฐานแล้ว คุณสามารถเทน้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด และป้อนรถด้วยส่วนผสมของเชื้อเพลิงนี้ในสัดส่วนใดก็ได้ คุณลักษณะพิเศษคือระบบดูดอากาศสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงจากบริเวณที่มีฝุ่นน้อย ซึ่งช่วยเพิ่มปริมาณสำรองการทำงานของตัวกรองได้อย่างมาก และช่วยให้คุณดำดิ่งลงไปในน้ำโดยไม่ต้องเตรียมการ
หอคอยที่มั่นในโถงการผลิต
ไม่อย่างนั้นอย่าแตกแยกนะ เรื่องนี้ไร้สาระรถถังโซเวียตตอนปลาย มันติดอาวุธด้วยเครื่องยิงปืนใหญ่ขนาด 125 มม. ขนาด 2A46 ซึ่งนอกจากกระสุนแล้ว ยังสามารถขว้าง ATGM ที่นำด้วยเลเซอร์ใส่ศัตรูของ ATGM อิสระได้ มันถูกจับคู่กับปืนกลแท็งก์ Kalashnikov และขับเคลื่อนโดยตัวบรรจุอัตโนมัติ 28 รอบที่คุ้นเคย + ที่เก็บของในห้องต่อสู้ ทั้งหมด 46 นัด คลาสสิค.
มีไม่มากที่จะบอกเกี่ยวกับเกราะแบบพาสซีฟ แต่นี่คือการป้องกันแบบไดนามิกของ Doublet ที่แตกต่างจากคู่รัสเซียในการครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ของช่องโหว่ คอมเพล็กซ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของ Warta เชื่อมต่อกับการป้องกันแบบแอคทีฟ มันเตือนถึง ATGM ของศัตรูที่นำทางด้วยเลเซอร์ซึ่งมุ่งเป้าไปที่รถถัง และติดตั้งระเบิดแบบละอองสำหรับตั้งม่านแสงด้านหลัง หัวกลับบ้าน หรือซ่อนยานพาหนะสำหรับเครื่องถ่ายภาพความร้อน
T-84 Oplot
โดยทั่วไปแล้ว T-84 Oplot ไม่โง่ ค่อนข้างคุ้มแม้แต่ผู้แข่งขันกับ T-90 หรือ T-72 B3 ด้านที่อ่อนแอของเขาต่อหน้าพวกเขาเป็นอย่างอื่น - ความยากจนของคอมเพล็กซ์การทหาร - อุตสาหกรรมของยูเครนและปัญหาใหญ่เกี่ยวกับความสามารถของผู้จัดการในพื้นที่นี้ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ปัญหาของ Oplotov คือคุณภาพของส่วนประกอบ การประกอบ และคุณภาพการสร้างที่ไม่เสถียร (ส่วนใหญ่มักจะแย่)
ส่งของมาไทยที่ตั้งใจจะซื้อรถถังประมาณ 50 คันในปี 2558 กลายเป็นความอัปยศอันยิ่งใหญ่ - คนไทยพบว่ามีสนิมภายใต้สีและต่อมาปรากฎว่าองค์ประกอบและชิ้นส่วนจำนวนมากถูกลบออกจากรถถังอายุสี่สิบปีที่ลูกเหม็น ในการผลิตเอง ส่วนประกอบและชุดประกอบบางส่วนวางอยู่บนถนน แม้จะไม่มีเพิงก็ตาม ในที่สุดคนไทยที่ไม่พอใจก็ยกเลิกคำสั่งซื้อและซื้อรถถังจากจีนและยูเครนซึ่งใฝ่ฝันที่จะแข่งขันกับ Muscovites ในการขายยุทโธปกรณ์ทางทหารได้อับอายขายหน้าชาวต่างชาติจึงไม่มีใครต้องการซื้อ T-84 . และมันก็ไม่ชัดเจนนักว่าจะทำอย่างไรหลังจากการสาธิตชุดแรกเพื่อการส่งออก ซึ่งทำให้ชื่อเสียงของอุตสาหกรรมการทหารของประเทศมัวหมอง
13
ฐานการจัดเก็บในยูเครน
ในการแข่งขันรถถังในเยอรมนี ทีมยูเครนได้อันดับสุดท้าย สาเหตุหลักมาจากการยิงที่ล้มเหลว ระบบอัตโนมัติล้มเหลวและขาดการรักษาเสถียรภาพของปืน
จากทั้งหมดนี้ เราสามารถสรุปได้ว่ายูเครนทว่ามันไม่สามารถผลิตฐานที่มั่นจำนวนมากได้ แม้แต่เครื่องจักรที่มีคุณภาพคงที่หลายสิบเครื่องก็ไม่ได้ผลิตออกมา ความจริงที่ว่าโซเวียตโดยส่วนใหญ่แล้วรถจะไม่สามารถแข่งขันกับรถถังยุโรปและอเมริกาสมัยใหม่ได้นั้นเป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาแยกต่างหาก
Tit อยู่ในมือของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศยูเครน T-64 Bulat รถถัง ความทันสมัยของรถถังหลักโซเวียตลำแรก (รถถังต่อสู้หลัก)
บรรทัดล่าง:ยูเครนได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เหนือกว่าคุณสมบัติของอุปกรณ์ของกองกำลังภาคพื้นดินของ DPR และ LPR อย่างมีนัยสำคัญ คำถามเดียวคือการผลิต: กองทัพยูเครนจะสามารถรับอาวุธที่ระบุไว้ได้กี่รายการในกรอบเวลาใดและสำคัญมาก- คุณภาพอะไร?ความจริงที่ว่าเมื่อกลับมาที่ Donbassยูเครนจะมีกองทัพใหม่ส่วนใหญ่ถือเป็นข้อเท็จจริงที่ชัดเจน ในบทความถัดไป เราจะพูดถึงสิ่งที่ชาวยูเครนต้องชนะในสนามรบอิเล็กทรอนิกส์
? เรามีข้อเสนอที่จริงจัง: สมัครรับข้อมูลจากช่องโทรเลขของเรา
ติดตาม