เมื่อเร็วๆ นี้ สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) ได้เปิดตัวอุโมงค์ลมที่ล้ำสมัยแห่งใหม่
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2560 กรมการบินและนักบินอวกาศ MIT AeroAstro ประกาศว่าจะเปลี่ยนอุโมงค์ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ทั้งหมดด้วยเงินทุนสนับสนุนจากโบอิ้ง อุโมงค์ใหม่นี้สามารถเข้าถึงความเร็วลมได้สูงสุดถึง 370 กม./ชม. และมีส่วนทดสอบขนาดใหญ่
อุโมงค์ลมมีมานานกว่า 150 ปีปี. พี่น้องตระกูล Wright Wilbur และ Orville ใช้พวกมันก่อนเที่ยวบินประวัติศาสตร์ในปี 1903 พวกเขาทดสอบรูปแบบต่างๆ ของการออกแบบปีกในอุโมงค์ลมปลายเปิดที่เรียบง่ายแบบโฮมเมด
เมื่อออกแบบสิ่งที่โต้ตอบด้วยกระแสลม การทำความเข้าใจและคาดการณ์แรงแอโรไดนามิกที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อวินิจฉัยและแก้ไขข้อบกพร่องในการออกแบบ นี่คือจุดที่อุโมงค์ลมมีประโยชน์
การวัดที่ดำเนินการในการติดตั้งดังกล่าวสามารถใช้เพื่อประเมินปริมาณเชื้อเพลิงที่เครื่องบินจะเผาไหม้ และจะใช้เวลาบินขึ้นและลงนานเท่าใด และยังช่วยติดตามแรงลมบนวัตถุที่อยู่นิ่ง เช่น สะพานและอาคาร ตลอดจนโหลดตามหลักอากาศพลศาสตร์บนยานพาหนะภาคพื้นดิน เช่น เช่นรถยนต์และจักรยาน
นักวิทยาศาสตร์ก็ใช้อุโมงค์ลมเช่นกันและโดยวิศวกรเพื่อการวิจัยขั้นพื้นฐาน เช่น ศึกษาพฤติกรรมของอากาศในการโต้ตอบกับวัตถุเพื่อให้เข้าใจกลศาสตร์ของไหลได้ดีขึ้น
พัดลม BLI ขับเคลื่อนมอเตอร์พละกำลัง 2,500 แรงม้า (1,864.25 กิโลวัตต์) ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงชิ้นเดียว สะดวกกว่าระบบขับเคลื่อนระยะพิทช์แปรผันที่ซับซ้อนเชิงกลไกของอุโมงค์เก่ามาก ความเร็วของมอเตอร์ถูกควบคุมโดยไดรฟ์ความถี่แปรผัน ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าและเงียบกว่าระบบเก่า
เมื่ออุโมงค์วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดพัดลมจะสร้างแรงดันให้กับวงจรการไหลของอุโมงค์ส่วนใหญ่ ทำให้ผนังด้านไกลของท่อที่อยู่ตรงข้ามพัดลมสามารถรองรับน้ำหนักได้มากถึง 80 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับพลังพายุเฮอริเคนที่มีความเร็วลม 386 กม./ชม. ส่วนพัดลมและส่วนทดสอบเป็นเพียงส่วนเดียวของอุโมงค์ลมของสองพี่น้องที่ยึดไว้กับพื้นเพื่อทนทานต่อการโค้งงอของผนังที่เกิดจากการยืดหยุ่น .
อ่านเพิ่มเติม
AI ของจีนทำนายวิถีขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง การประท้วงตอบโต้จะเกิดขึ้นข้างหน้า
จากส่วนผสมของ HPV มะเร็งและซิฟิลิส เซลล์ "อมตะ" กลับกลายเป็น: สิ่งที่รู้เกี่ยวกับพวกเขา
นักดาราศาสตร์จากประเทศญี่ปุ่นพบโครงสร้างที่ไม่รู้จักในกาแลคซี