Rusya'daki bilim adamları çevre dostu bir kriyojenik motor geliştiriyor

Kriyo motorların etkisi, çevresel koşullar altında kriyo yakıtın (örneğin sıvı)

nitrojen - ısınır, yüksek basınçlı buhara dönüşür ve döner pistonlu tip bir genleştirme makinesinde faydalı işler gerçekleştirir.

Bu laboratuvarın ana görevi çalışmaktırsoğuk enerjiyi, yani kriyojenik maddelerde ve ürünlerde depolanan enerjiyi kullanma olanakları. Laboratuvar, kriyojenik bir motorun oluşturulması için çalışmaya başladı; şu anda, oluşturulan motorun ana unsurlarından biri olan kriyojenik bir yakıt depolama sistemi için bir dizi test yapılıyor.

Dmitry Uglanov, Samara Üniversitesi Motorlar ve Enerji Santralleri Enstitüsü Müdür Yardımcısı

Boyut ve ağırlık açısından gelecek vaat eden bir kriyomotoraynı güçteki pistonlu içten yanmalı motorlarla karşılaştırılabilir. Geliştiricilere göre, içindeki kriyoyakıt tüketimi kilovat saat başına 5 ila 15 kg olacak. Yaklaşık 18,5 bin ruble'de 1,2 kW kapasiteli bir prototip tahmin ediyorlar.

Bu tür kriyojenik motoru çalıştırmak içinsıcaklığı –196 santigrat derecenin altında olan sıvı nitrojenle doldurulmuş bir silindir kullanarak. Ortamın sıcaklığından dolayı nitrojen ısınır ve yüksek basınçlı bir gaza dönüşerek genleşme makinesinde faydalı işler yapar.

Ek olarak, arasındaki sıcaklık farkı nedeniylekriyojenik çalışma sıvısı ve ortam, depolama sisteminde kullanılan termoelektrik jeneratörlerin kaskadından ek enerji elde edilebilir. Samara bilim adamları tarafından geliştirilen düşük sıcaklıklı maddeler için depolama sistemi, çeşitli sensörler ve valflerle donatılmış özel olarak tasarlanmış bir kriyojenik dolum tankına dayanmaktadır. Laboratuvar testleri sırasında, kriyoyakıt depolamak ve kriyoproducts düşük potansiyel enerjisini kullanmak için teknolojik süreçler test edilmektedir.

Kriyo motorunun avantajı yaratıcılarıdıryüksek çevre dostu olmanın yanı sıra özel amaçlı gelişmelerde kullanım imkanı denir. Örneğin, kriyoyakıt motoruna sahip drone'lar termal bir iz bırakmayacak, bu da içten yanmalı motora veya elektrik motoruna sahip araçların aksine kızılötesi izleme araçları kullanılarak takip edilemeyecekleri anlamına geliyor.

Uglanov'a göre kriyojenik bir motorun oluşturulması üç ila dört yıl sürecek.

Ayrıca okuyun

Kara deliklerde evrenler olabilir. Size yeni keşfi anlatıyoruz

Hastalığın 3. gününde, COVID-19 hastalarının çoğu koku alma duyusunu kaybeder ve sıklıkla burun akıntısı çekerler

Araştırma: Okyanus tabanında 15 milyon ton mikroplastik bulundu