Boeing 777X'in geliştirilmesine 2010 yılında başlandı; gelecekte dünyanın en büyük çift motorlu uçağı olacak.
Astarın uzunluğu 69,8 ila 76,7 m arasında olacaktır vekompozit malzemelerden yapılmış kanat açıklığı 71.8 m.Boeing 777 katlanır kanat sayesinde, bu ailenin tüm uçakları etkileyici boyutlarına rağmen düzenli bir havacılık hangarına sığabilecek. Katlandığında kanat açıklığı 64.8 m olacaktır.
Şimdi Boeing 777-9X dört testten geçtiuçuş ve önümüzdeki çeyrekte WH002, WH003 ve WH004 seri numaralarına sahip üç Boeing 777X uçağı daha uçuş programına katılacak. Aşağıdaki uçuş modellerinde, mühendisler otomatik iniş sistemlerini, yere yakın kontrolü, harici güç sistemlerini, yardımcı enerji santrali teknolojilerini, yerleşik elektronik ekipmanı ve motorları test eder. Ayrıca, uçak çeşitli uçuş yükleri ile test edilecektir.
Ek olarak, bilim adamları bir uçuş modeli kullanarak, uçağın açıklamasına göre benzer uçaklardan %10 daha düşük olması gereken yeni uçakların emisyon miktarını analiz edecekler.
Başarılı bir test durumunda, şirket 2020 yılı sonunda Boeing 777X için bir sertifika almayı planlıyor.