Известно, Apple начала работать над созданием электромобилей еще в 2014 году, однако всего через два года
Kaynaklara göre, erken aşamalardaApple'ın otomobil endüstrisi pazarından aracı firmaların katılımı olmadan aracı kendi başına geliştireceği iddia edildi. Ancak birçok sorun ve kısıtlama ile karşılaşan şirket, bu alanda profesyonellerle işbirliği yapmaya karar verdi.
Neden herkes Apple'ın kendi arabasını yarattığından emin?
Şimdi, birkaç yıl askıya alındıktan sonraproje, Apple'ın hala otomotiv endüstrisinin bir üyesi olabilir gibi görünüyor. Gerçek şu ki, Apple temsilcileri geçtiğimiz günlerde çeşitli elektrikli araçlar için çeşitli parça üreticileri ile bir araya geldiler.Yani, geçmişin sonunda, Asya'da bir uzman grup Toyota yetkilileri ile bir araya geldi ve olası bir ortaklık hakkında görüştü.
Также сообщалось, что около года назад Apple встречалась с такими технологическими гигантами, как SK Group и LG Electronics в Южной Корее. Считается, что, в основном, обсуждалась технология создания аккумуляторов. Также в прошлом году представители американской компании связывались с такими лидерами автомобильного рынка, как Nissan, Magna, Hyundai, но это ни к чему не привело.
В прошлом году к «яблочной компании» присоединился Ульрих Кранц, который возглавил проект по производству электромобилей. Кранц — бывший руководитель BMW, связанный с моделями электромобилей немецкого автопроизводителя i3 и i8.
Bir sorun var
В том, что Apple занята разработкой своего автомобиля, стало заявление известного аналитика и информатора Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo). В марте этого года он отметил, что у компании есть команда разработчиков электрокара, занимающейся разработкой автомобиля. Однако плохая новость в том, что у компании есть «очередные проблемы».
Куо утверждает, что команду проекта распустили. Причины неизвестны, но есть информация о том, что внутри компании не могут договориться о том, каким будет проект.
Аналитик добавил, что в течение полугода Apple проведет оптимизацию и реорганизацию подразделения, если собирается запустить массовое производство в 2025 году.
"Elma arabasında" ne olacak?
Görünüşe göre yeni Apple Car özel bir donanımla donatılacak.Tesla tarafından kullanılana benzer merkezi olarak entegre bir işletim sistemi olan carOS tarafından geliştirildi. Analistler, Apple'ın bir otomobilin performansını her yönüyle kontrol edebilen bir yazılım platformu geliştirdiğini tahmin ediyor.
İşletim sistemi iyileşeceknavigasyon, eğlence, bilgi işlevleri ve ayrıca veri işlemede yardımcı olan sensörler. Şirket şu anda çeşitli araçlar için CarPlay yazılımı sunuyor, ancak navigasyon ve medya oynatma yetenekleriyle sınırlı.
Geçtiğimiz birkaç yıl boyunca gerçeğine rağmenbirkaç Tesla yöneticisi Apple'a taşındı, şu ana kadar herhangi bir makine veya ilgili platforma dair bir işaret yok. Ancak bu tasarımcıları durdurmuyor ve geleceğin Apple Car'ını nasıl gördüklerini gösteriyorlar.
Apple Car'ın hayali tasarımı
Британская компания по лизингу автомобилей Vanarama вдохновлялась существующими продуктами и патентами компании чтобы показать свое видение Apple Car.
Компания Vanarama не имеет никакого отношения к Apple, но британские дизайнеры показали свое видение «яблочного автомобиля». На изображениях показан электромобиль, который напоминает Tesla Cybertruck и Hyundai Ioniq 5 EV. По версии Vanarama, у Apple Car есть цельная стеклянная крыша, люк, ветровые стекла, а также выдвижные ручки на дверях. Сетчатая решетка на бампере напоминает дизайн в Mac Pro. Фирменный бело-серый цвет тоже напоминает технику Apple. Все эти детали — предположение дизайнеров Vanarama.
İlginç bir şekilde, Apple'ın Siri'si dönen bir ekranla direksiyon simidine yerleştirilmiştir. Geniş cam yüzeyler sayesinde kabin oldukça geniş ve rahat görünüyor.
Fotoğraf: Vanarama
Bir diğer ünlü tasarımcı Devang Bora daApple Car'ı nasıl gördüğünü gösterdi. Bir "elma arabası" fikri, kendisinin "radikal" olarak adlandırdığı standart olmayan bir elektrikli otomobil formuyla ayırt edilir.
Devangi Bora'dan Elmalı Araba
Однако для него была важна и функциональность машины. «Моя основная цель при разработке этого автомобиля заключалась в том, чтобы создать уникальный опыт для пользователя Apple, которого не было раньше — заявил Бора. — Это будет беспроблемный и доставляющий удовольствие от вождения автомобиль. Также он решает многие проблемы современного транспорта».
Devangi Bora'dan Elmalı Araba
ulaşım arasındaki en büyük farkGörünüşe göre klasik tasarımlı araçlar ve arabalar, 360 derece dönebilen iki kişilik bir kapsülden oluşuyor. Bora, ilk bakışta tuhaf görünebilir, ancak bazı senaryolarda bu tasarımın kolaylık sağlayabileceğini söylüyor.
Daha ne kadar beklemek?
Apple aktif olarak tam olarak çalışıyorotonom elektrikli araç, ancak teknoloji devi ürününü piyasaya sürmekten çok uzak görünüyor. Ancak piyasa uzmanlarına göre 2030 yılına kadar Apple, satışa çıkar çıkmaz yaklaşık 1,5 milyon cihaz satabilir.
Tasarımı hakkında söylentiler duymaya devam ederken,Teknik özellikler ve olası üretim ortakları, teknoloji şirketinin kendisi Apple'ın elektrikli otomobil söylentilerini hiçbir zaman doğrulamadı.
Daha fazla oku
Yüzyıllardır avlanıyor: Güneş'in yanındaki Vulcan gezegeni hakkında ne biliyoruz?
Gökbilimciler Dünya'ya yakın bir gezegen buldular: çok garip bir yörüngesi var
Çinli bilim adamları, modern levha kaymalarının 2,5 milyar yıl öncesine dayandığını kanıtladılar.