
Bosch, CES 2020'de otomobillere yönelik akıllı güneşlik prototipini sundu.
Nasıl çalışır
Tüm arabalarda güneşlik bulunur,ancak sadece güneşi değil, manzarayı da kapatıyorlar. Ayrıca ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) istatistikleri, güneş ışığının her yıl binlerce kazaya neden olduğunu ve güneş perdesi sürücülerin trafik kazası geçirme riskinin normal hava koşullarına göre %16 daha yüksek olduğunu söylüyor.
Bosch'un "akıllı" bir vizör geliştirmesinin nedeni budurSanal Vizör denir. Temel olarak bu, bal peteğine benzer şekilde küçük bölgelere bölünmüş normal bir sıvı kristal ekrandır. Sıradan bir vizörün aksine, bu sadece sürücünün göz bölgesini karartarak ekranın geri kalanını şeffaf bırakıyor.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>







Bu Bosch Sanal Vizör bir kamera gerektirir.Yüzdeki gölgeye göre sürücünün gözlerinin konumunu ve güneşin yönünü takip eder. Sonuç olarak ekranın yalnızca bir kısmı ve buna bağlı olarak yalnızca sürücünün göz bölgesi karartılıyor. Ekranın geri kalanı şeffaf kalıyor ve yol görünümünü engellemiyor.
Ne zaman beklenir
Şu ana kadar bu bir prototip, ideal olmaktan uzak:Bosch Virtual Visor düzgün çalışmıyor ve panelin kendisi yeterince şeffaf değil. Bu nedenle Bosch, seri üretime başlamak için "akıllı" vizörü tamamlamayı planlıyor.
Şirket aynı zamanda teknolojiyi pazara sunmak için otomobil üreticileriyle de görüşmelerde bulunuyor.
</ p>