Maisotsenko döngüsüne sahip otomatik klimalar, soğutucu akışkan olmadan çalışır ve 8 kat daha verimlidir

Başlangıç, taşıma için tasarlanmış bir AC buharlaştırma sistemi geliştirdi

o kadar az enerji anlamına gelir ve tüketir kiküçük bir güneş paneli ile doldurulabilir. Yazarlar, suyun buharlaşmasının doğal sürecinden kaynaklanan yönlendirilmiş hava hareketinin enerji potansiyelini kullanmanın bir yolu olan M döngüsünü veya Maisotsenko termodinamik döngüsünü kullandılar.

Hemen hemen tüm modern otomobillerKlimalar buhar sıkıştırma sistemine dayanmaktadır. Fazla yer kaplamamaları, güvenilir olmaları ve bakım gereksinimlerinin az olması nedeniyle popülerdirler. Ancak böyle bir cihaz, mevcut otomobil üreticilerinin karbon nötr cihazlara yönelik taleplerini karşılamıyor.

Geliştiriciler bu tür sistemlerin2015 yılında 420 milyon ton sera gazı emisyonundan sorumluyuz. Bu emisyonların üçte biri R134A gibi soğutucu akışkanların sızıntısından kaynaklanmaktadır. Yeni çözümde soğutucu kullanılmıyor. 

İklim kontrol sisteminin yazarları şunları söyledi:Tasarımlarının merkezinde ıslak ve kuru kanallardan oluşan karmaşık bir sistemin yanı sıra küçük bir fan bulunmaktadır. Analoglarına göre yaklaşık 11 kat daha az su tüketir ve taşıma üretiminde kullanılabilecek kadar kompakttır. 

Geliştiriciler, sistem düşük nem ve yüksek sıcaklıklarda daha verimli çalıştığı için çözümlerinin kuru sıcak havaya sahip ülkeler için daha uygun olduğunu vurguladılar.

Enerji sektöründe devrim yaratan bu termodinamik döngü hakkında daha fazla bilgiyi bağlantıyı takip ederek öğrenebilirsiniz. 

Daha fazla oku

En büyük ve en güçlü rüzgar jeneratörü yapım aşamasındadır. 20 bin eve enerji sağlayacak

Atomik saat deneyi, yerçekimsel kırmızıya kaymayı doğrular

Uzaktan akciğer taraması yüz yüze muayene kadar etkiliydi