Araştırmacılar tarafından geliştirilen kompozit malzemelerin çalışma prensibi doğal yönteme dayanmaktadır
Soğutma Sistemi Tasarım SistemiBilim adamları tarafından Composites Part B: Engineering dergisinde yayınlanan bir makalede açıklanmıştır. Teknoloji, pillerden ısıyı hızla uzaklaştırmak için en iyi mikrovasküler kanalların modelini, boyutunu ve sayısını seçmeye yardımcı olur ve ayrıca kanallar boyunca verimli soğutma sıvısı akışı için tasarımı optimize eder.
“Bu kompozitler, bir ısı emici görevi görür.içten yanmalı motora sahip araba. Soğutucu, mikrokanallar ağından geçerken ısıyı çeker ve pil bileşiminden uzaklaştırır," dedi EurekAlert! Ahmed Najafi, çalışmanın yazarlarından biri.
Resim: Drexel Üniversitesi
Pilin yapısal optimizasyonu sürecindemühendisler, her bir karbon fiber katmanındaki fiberlerin kalınlığı ve yönü, aktif materyallerdeki fiberlerin hacim oranı ve termal yönetim için gereken mikrovasküler kompozit panellerin sayısı gibi çeşitli tasarım parametrelerini dikkate alır.
Araştırmacılar, her kombinasyon içinaracın yapısal bütünlük standartlarını karşılamalarını sağlamak için pili soğutan her yapısal kompozit laminatın sertliği. Ardından, pil sıcaklığını ve tahmini araç menzilini kaydederken, aracın enerji tüketimini birkaç dakikalık bir süre boyunca çeşitli hızlarda simüle ederler.
Araştırmacılar, yerleştirmeninSoğutma mikrovasküler kompozit katmanları arasındaki yapısal piller, kullanım sırasında sıcaklıklarını sabitleyebilir ve çalıştıkları süreyi ve güç aralığını artırabilir. Tesla Model S için yapılan simülasyonlar, yeni soğutma sistemi ile bu elektrikli aracın menzilinde %23 artış gösterdi.
Daha fazla oku
Amerikan uydusu Dünya'dan alışılmadık bir mesaj "gördü"
Deneysel bir hızlandırıcıdan fırlatılan roketten yayınlanan video
Galaksimizin merkezindeki canavar: Samanyolu'ndaki bir kara deliğin fotoğrafına bakın