Компания Sun-Ways из Швейцарии предлагает использовать пространство между рельсами для установки солнечных
Şirket güneş panelleri kullanıyor,fabrikada önceden monte edilmiştir. Rayların arasına yaklaşık bir metre uzunluğunda ayrı elemanlar yerleştirilir ve bir piston mekanizması kullanılarak raylara tutturulur. Kurulum özel bir mekanik tren ile gerçekleştirilir. Hareket ettikçe fotovoltaik panelleri "açılan bir halı gibi" rayların üzerine seriyor.
Установка солнечных панелей на рельсах. Видео: Sun-Ways
Хотя другие компании уже тестируют возможности использования пространства между рельсами для создания солнечных батарей, Sun-Ways первая представила и запатентовала технологию, с помощью которой можно легко снимать солнечные панели. Возможность временного демонтажа панелей необходима для технического обслуживания дорог.
Şirket, ağdaki ilk test sitesini başlatacakBatı İsviçre'deki Butts istasyonunun yakınındaki demiryolları. Gelecekte mühendisler, güneş panellerinden oluşan bir ağ ile ülkenin tüm ulaşım ağını kapsamayı ve bunun ötesine geçmeyi planlıyorlar.
Güneş panelleri 5.000 km'den fazla yol kat edebilir.Tünellerde bulunan veya az ışığa maruz kalan bölümler hariç, İsviçre demiryollarının km'si. Bu, 760 futbol sahası büyüklüğünde bir güneş enerjisi dizisine uyacaktır. Şirkete göre böyle bir pil, yılda yaklaşık 1 TWh elektrik veya ülkede tüketilen tüm enerjinin yaklaşık %2'sini üretecek.
Daha fazla oku:
Bir gezegen Dünya'daki yaşama son verebilir: bilim adamları güneş sisteminin kırılganlığını nasıl kanıtladılar?
Tek şarjla sabit kanatlı bir uçak, Moskova'dan St. Petersburg'a kadar olan mesafeyi uçtu
Yaşlanmanın nedenlerinden biri ve “süreci tersine çevirmenin” yolu seçildi