XPeng, 10 Ekim Pazartesi günü, onun bir prototipini uçurdu.
Geliştiriciler arabanın yapabileceğini iddia ediyor130 km / s hıza çıkın. Sekiz rotorlu bir tasarımla kontrol edilir ve aynı anda iki yolcu taşıyabilir. Uçaklardan ve helikopterlerden farklı olarak, dikey kalkış ve iniş (eVTOL) sistemleri, teorik olarak, özel donanımlı kalkış ve iniş alanları olmadan şehir içinde bir noktadan diğerine hızlı ve uygun fiyatlı seyahat sağlamalıdır.
Test edilen model - XPeng X2 - bir kasaya sahiptir.karbon fiber ve dört kol üzerine monte edilmiş sekiz rotor (kol başına iki rotor). 4,97 m uzunluğunda, 4,78 m genişliğinde ve 1,36 m yüksekliğindedir, ancak genişliğini 1,83 m'ye düşürmek için kanatlar aşağı katlanabilir.Şirket, bu eVTOL'nin boş ağırlığının 560 kg olduğunu ve maksimum kalkış ağırlığının 760 kg olduğunu söylüyor.
XPeng X2. Fotoğraf: XPENG AEROHT
XPeng bunu yapan tek şirket değil.uçan arabaların geliştirilmesiyle uğraştı. Dünya çapında düzinelerce eVTOL projesi geliştirilmektedir. Bununla birlikte, yalnızca birkaçı, yolcuları gemide taşıma yeteneğini başarıyla göstermiştir.
Kendi kendine giden arabalar teorik olaraktrafik sıkışıklığının üzerinde şehrin etrafında yolcu taşımak. Ancak sektör, pil ömrü (X2 tek bir şarjla yalnızca 35 dakika uçabilir), hava trafik kontrolü ve güvenliği ve altyapı sorunları dahil olmak üzere hala büyük zorluklarla karşı karşıya. Ancak XPeng'in raporuna göre şirket, 2024'te X2'nin "küçük teslimatlarına" başlamayı planlıyor.
Daha fazla oku:
35 milyon yıldan fazla bir süredir kehribarda "gizli" olan bilinmeyen bir kanatlı böcek türü
Nord Stream'den gaz kaçağı uzaydan görüntülendi
Jüpiter ve Ay'ın gece gökyüzünde nasıl yaklaştığını görün
Kapak resmi: XPENG AEROHT