Sıfırdan gelen enerji: mühendisler nasıl daimi bir hareket makinesi yapmaya çalışıyor

 EmDrive nedir?

EmDrive, bir magnetron ve bir rezonatörden oluşan,

Modern bilimsel fikirlere göre verimli.

EmDrive kurulumu ilk kez önerildiİngiliz mühendis Roger Scheuer, 1999'da. İçinde kullanılan magnetron mikrodalgalar üretir, salınımlarının enerjisi yüksek Q rezonatöründe birikir ve yazara göre, özel bir şekle sahip kapalı bir rezonatörde duran bir elektromanyetik salınım dalgası bir itme kaynağıdır.

Rezonatörün dışında sadece madde yayılmaz,aynı zamanda elektromanyetik radyasyon; başka bir deyişle, EmDrive bir foton sürücüsü değildir. Ancak magnetron tarafından üretilen mikrodalgalar tamamen tek yönde yayılsa bile, elde edilen itme EmDrive'ın beyan edilen itiş gücünden önemli ölçüde daha az olacaktır.

Bunun için tüketilebilir bir çalışma sıvısının bulunmamasımotor, momentumun korunumu yasasını açıkça ihlal ediyor ve gelişmelerin yazarları bu çelişki için genel kabul görmüş bir açıklama önermediler - Scheuer'in kendisi, hakemli olmayan bir çalışmayı bir açıklamayla yayınladı, ancak fizikçiler radyasyon teorisinin Basınç, Scheuer'in kullandığı basitleştirilmiş aparattan daha karmaşıktır ve açıklamaları genellikle çelişkilidir.

Deneysel veriler uzun süredir sağlanmadıböyle bir kurulumun çalışabilirliğinin kesin bir şekilde doğrulanması veya reddedilmesi; bu, aynı zamanda beklenen etkinin ölçüm hatalarıyla karşılaştırılabilir küçük büyüklüğünden de kaynaklanmaktadır.

Fizikçiler deneycilerin bulduklarını açıkladıdeneylerdeki hatalar nedeniyle çok az olumlu sonuç. Bilimsel bir dergide yayınlanan ve olumlu sonuç veren tek bağımsız çalışma, grubun yaptığı bir deneydi.Eagleworks2016, birçok olası hata kaynağını ortadan kaldırdı.

Bununla birlikte, Dresden Teknoloji Üniversitesi'nden bir araştırma grubunun çalışması, ölçülen "itme" EmDrive'ın, cihazın kendisinden değil, dış faktörlerin etkisinden kaynaklandığını gösterdi.

Deneysel testler

  • Bitki üreticileri

EmDrive ilk olarak 1999 yılında İngiliz havacılık mühendisi Roger Scheuer tarafından tanıtıldı. Aralık 2002'de Scheuer tarafından kurulan şirketUydu Tahrik Araştırması0,02 N'luk bir kuvvet geliştiren, sözde çalışan ilk prototip sunuldu.

Ekim 2006'da aynı şirket, 0,1 N olarak beyan edilen itme kuvvetine sahip bir prototip gösterdi. 2015 yılında, süper iletken boşluğa sahip başka bir EMDrive versiyonu sunuldu.

2006-2011 döneminde. Amerikan şirketiCannae LLCGuido Fetta'nın önderliğinde, benzer bir çalışma prensibinin ilan edildiği bir motor olan “Cannae Drive” (“Q-drive” olarak da bilinir) yaratıldı.

  • Yang Juan'ın grubu

2008-2010 döneminde.Çin Kuzeybatı Politeknik Üniversitesi'nde, Profesör Yang Juan'ın önderliğinde, 0.72 N. ölçüm gürültü sınırı çabası geliştirdiği iddia edilen bir prototip oluşturuldu.

  • Harold White'ın grubu

Cannae Drive motoru 2013'ten bu yana laboratuvarda test ediliyorEagleworks. Bu laboratuvar uzay merkezinde çalışıyorJohnson, yılda 50 bin dolar gibi nispeten küçük bir bütçeyle NASA'nın himayesinde ve genel kabul görmüş bilimsel fikirlerle çelişen teknolojilerin incelenmesinde uzmanlaşmıştır.

Çalışma Harold yönetiminde gerçekleştirildiBeyaz. White, böyle bir rezonatörün, kuantum vakum salınımları için manyetohidrodinamik kullanarak itme uygulayan sanal bir plazma toroidi oluşturarak çalışabileceğine inanıyordu.

2013-2014 yıllarında yapılan deneyler sırasında elde edildianormal sonuç, yaklaşık 0,0001 N'lik bir itme kuvvetidir. Test, oda sıcaklığında ve normal atmosfer basıncında, paslanmaz çelik bir vakum odasında, onlarca mikronewtonluk kuvvetleri tespit edebilen küçük kuvvetli bir burulma sarkacı üzerinde gerçekleştirildi.

Rezonatör testleri çokdüşük güç (2002'deki Scheuer'in deneyinden 50 kat daha az), ancak beş fırlatma için net itme gücü 17 W giriş gücüyle 91,2 μN idi. Kısa vadeli maksimum itme, aynı güçte 116 μN idi.

Eserin yayınlanmasıEagleworksEmDrive'ın bazen "NASA tarafından test edilmiş" olarak tanımlanmasına yol açmıştır, ancak ajansın resmi görüşü "bunun henüz pratik sonuçlara yol açmamış küçük bir proje olduğu" yönündedir.

Kasım 2016'da çalışma yayınlandı,Pek çok olası hata kaynağının dikkate alındığı ve ortadan kaldırıldığı NASA Eagleworks laboratuvarı mühendisleri tarafından gerçekleştirilen EmDrive itme kuvveti ölçüldü ve bu kurulumun çalışabilirliği hakkında bir sonuca varıldı.

Bu makaleye göre, motor itme kuvveti geliştirebildi1,2 ± 0,1 mN / kW vakumda 40, 60 ve 80 W gücünde Makale, motor performansının pilot dalga teorisi kullanılarak açıklanabileceğini öne sürüyor.

  • Dresden Teknoloji Üniversitesi'nden Martin Taimar'ın grubu

Temmuz 2015'te, Dresden Teknik Üniversitesi'nde Martin Taimar yönetiminde testler gerçekleştirildi. Sonuçlar onaylamadı, ancak EmDriver'ın işlevselliğini çürütmedi.

2018'de yeni sonuçlar yayınlandıEmDrive ile yapılan deneylerde (görünüşe göre Eagleworks grubunun deneyleri de dahil olmak üzere) gözlemlenen itme kuvvetinin, tahrik sisteminin kendisinden ziyade dünyanın manyetik alanından yetersiz korunmasıyla ilişkili olan Martin Taimar grubu. : Ölçümler, tesisatın yönü değiştiğinde veya boşluğa giren elektromanyetik dalgalar bastırıldığında bile tek ve aynı yönde küçük bir itme olduğunu gösterdi.

Taimar grubunun daha ileri testleri sonunda EmDrive'ın çekiş gücü yaratmadığını gösterdi.

  • Çin'deki iddia edilen uzay testleri

Aralık 2016'da, alıntı yaparakÇin Uzay Teknolojisi Akademisi'nin (CAST) yan kuruluşlarından birinin basın toplantısında, International Business Times, Çin hükümetinin 2010'dan beri motor araştırmalarını finanse ettiğini ve EmDrive prototiplerinin Tiangong-2'de test edilmek üzere uzaya gönderildiğini bildirdi. uzay laboratuvarı "

Dr. Chen Yue (Chen yue) yayına göre CAST'tanUluslararası İş Zamanları, düşük Dünya yörüngesinde test edilmek üzere prototip bir motorun üretildiğini doğruladı.

Eylül 2017'de, Çin'de EmDrive motorunun çalışan bir prototipinin başarılı bir şekilde oluşturulduğuna dair yeni raporlar ortaya çıktı.

  • Plymouth Üniversitesi

DARPA, 2018'de Plymouth'u ödüllendirdiüniversiteye "kuantumlaştırılmış eylemsizlik" (Mike McCulloch'un özel ve genel görelilik teorileriyle çelişen alternatif kozmolojik hipotezi) üzerine çalışan bir "yakıtsız motor" üzerinde çalışmak ve yaratmak için 1,3 milyon dolar harcandı. Bazı medya kuruluşları proje ile EmDrive'ın fikirleri arasında bir bağlantı olduğunu bildiriyor.

EmDrive nasıl çalışır?

Mikrodalga radyasyonu temelinde çalışan bu cihaz, güçlü bir magnetronun (bir mikrodalga radyasyon kaynağı) bağlı olduğu özel bir konik rezonatör odasıdır.

Bu koninin belirli bir geometrisiyle, mikrodalgalar koninin içinde "yürürse", bu cihaz gizemli bir şekilde dar kısmına doğru son derece küçük ama kuvvetle hareket edecektir.

İngiliz uçak mühendisi RogerScheuer fikrinden vazgeçti ve birkaç yıl sonra fikir, aralarında NASA laboratuvarlarından birinin de bulunduğu bir dizi profesyonel fizikçi tarafından test edildi. Plymouth Üniversitesi'nden (İngiltere) Michael McCulloch, bu testlerin bilim insanları için beklenmedik sonuçlara yol açtığını yazıyor; Scheuer'in buluşunun gerçekten işe yaradığı ortaya çıktı.

McCulloch, bu "mucize motor" için fiziksel olarak makul bir açıklama sunarak, tartışmalı başka bir şeye, Unruh etkisine dikkat çekti.

Bu fenomen, geçen yüzyılın 70'li yılların sonlarında Amerikalı fizikçi William Unruh tarafından keşfedildi ve eylemsizlik kuvvetinin neden var olduğuna dair bir açıklamayı temsil ediyor.

Unruh, bir nesnenin kendisiyle birlikte hareket ettiğini gösterdi.ivmelenme, içinde hareket ettiği boşluk veya diğer ortamla özel bir şekilde etkileşime girmeye başlar; basitçe söylemek gerekirse, çevredeki alan "daha sıcak" hale gelir; onun için. Bu ısı, hareket eden cisme “baskı yapar” ve onun yavaşlamasına neden olur.

eleştiri

Bilim topluluğu çoğunluklaTartışmalı motorun test sonuçlarına inanıldı. Artık kullanılmayan Çığır Açan İtki Fiziği laboratuarına başkanlık eden Mark Mills, anormal itme kuvvetinin motorun test odası ile etkileşiminden kaynaklanmış olabileceğine inanıyor.

Mills'in laboratuvarı bir zamanlarEagleworks'e benzer görevler, yani çeşitli yarı kurgusal uzay motoru projelerinin test edilmesi. Yani bu tür varsayımlarda bulunabilecek kadar tecrübesi var.

Rochester Institute of Technology astrofizikçisi ve Forbes bilim köşe yazarı Brian Coberlein, hakemli bir dergide makale yayınlamanın sonucun doğru olacağı anlamına gelmediğini belirtti.

Rus bilim adamları da fikri eleştirdiEmDrive. Troitsky Variant gazetesinin genel yayın yönetmeni ve RAS Sahte Bilimle Mücadele Komisyonu üyesi olan astrofizikçi Boris Stern, imkansız bir motor saçmalığı yaratma olasılığını aradı.

Benzer deneyler

  • Rossi Enerji Katalizörü

2009 yılında, "nikel ile hidrojen arasında ekzotermik bir reaksiyonun gerçekleştirilerek bakır açığa çıkmasına yönelik yöntem ve aparat" icadı iddiası için başvuruda bulunuldu.

Patent, önceki çalışmalardan bahsediyorSoğuk füzyon, ancak Rossi'nin ifadelerinden birine göre, bu soğuk füzyon değil, düşük enerjili bir nükleer reaksiyondur. Benzer bir sistem, ancak daha az enerji üreten, daha önce Fokardi ve ark.

İtalyan patentinin yanı sıra uluslararasıpatent başvuruları, cihazın yapısını ve genel işleyişini tarif eder, cihazın detaylı çalışması ticari bir sırdır ve cihaz bağımsız bir tarafça opak bir kara kutu olarak görülür. Gözlemciler, halka açık gösteri sırasında çeşitli zamanlarda giriş ve çıkış enerjisini ölçtüler. Widom ve Larsen, temel dönüşüm ve fazla enerjinin serbest bırakılması için bir açıklama olarak bir teori önerdiler.

Rossi ve Focardi'nin "soğuk füzyon" hakkındaki ortak makalesi, hakemli bir bilimsel dergi tarafından reddedildi ve Rossi'nin kendi yayınladığı blogda yayınlandı.

Rossi ve Focardi, sonuçlarını yayınlamak için 2010 yılında kendi çevrimiçi bloglarını kurdular.Nükleer Fizik Dergisi (Blogun adı bazı bilimsel dergilerin adına benzer). Focardi'nin yakından ilgili çalışması 1998 yılında hakemli bilimsel dergi Il Nuovo Cimento A'da yayınlandı.

  • Kabarcık Alcubierre

Bu, Meksikalı teorik fizikçi Miguel Alcubierre tarafından önerilen ve bir uzay aracının süper ışık hızına ulaşabileceği Einstein denklemlerinin çözümüne dayanan bir fikirdir.

Işık hızının üzerinde hareket etmek imkansızdır.Normal uzay-zamanda gerçek sıfır olmayan kütleye sahip nesneler. Bununla birlikte, uzay aracı, yerel koordinat sistemi içinde ışık hızının üzerinde hareket etmek yerine hareket edebilir, önündeki boşluğu sıkıştırarak ve arkasına genişleterek, ışıktan daha hızlı da dahil olmak üzere neredeyse her hızda hareket etmesine izin verir.

2012 yılında Eagleworks grubu liderliğindeHarold White, güçlü elektrik alanlarının yarattığı uzaysal bozuklukları tespit edebildiğini iddia ettikleri White-Juday interferometresinin yaratıldığını duyurdu. Deney, Harold White'ın çalışmasında ayrıntılı olarak anlatılmıştır.Warp Alanı Mekaniği 101. 

  • Havadan enerji

Valery Maisotsenko, Teknik Bilimler Doktoru,Yaklaşık 200 bilimsel ve teknik makalenin ve üç düzine topikal çığır açan patentin yazarı olan Profesör, doğal, çevre dostu hava nemlendirme, buharlaştırma ve suyun yoğunlaşması süreçleriyle havadan enerji elde etmenin bir yolunu buldu.

Maisotsenko termodinamik döngüsü aşağıdakilere dayanmaktadır:bilinen fiziksel yasaların etkisi. Nemli, soğutulmuş havanın oluştuğu alan alçak basınç alanıdır. Sıcak, kuru hava yüksek basınç alanındadır.

Hava her zaman yüksek bir alandan hareket ederdüşük basınç. Hava katmanları sıcaklık, nem, basınç açısından farklılık gösterdiği sürece, yönlü bir rüzgar vardır. Ve ne kadar güçlü olursa, ilk parametreler arasındaki fark o kadar büyük olur.

30 yıl sonra, geliştirmeleri tarafından kullanılıyorbütün dünyada. Su bazlı buharlaşmalı yoğuşmalı ısı pompası artık bölgesel ısıtma ve sıkıştırma iklimi teknolojisinin yerini alabilir ve M döngüsü gelecekte motorlar ve türbinler için temelde yeni bir termodinamik konsept uygulayabilir.

Daha fazla oku:

Araştırmacılar ilk kez en derin batık gemiye daldı

Dünyanın ilk doğru haritası oluşturuldu. Herkesin nesi var?

Felçli duruma yardımcı olan bir kablosuz sistem ortaya çıktı