Startup, şarjı yenilemek için artırılmış şarj hızlarına sahip yeni tip çekiş aküleri üretmeye çalışıyor
Bugün pili tamamen şarj etmek içinbir elektrikli araba birkaç saat sürer. Hızlı şarj modunda bile Tesla Model 3'ün pili tamamen şarj etmesi yaklaşık bir saat sürecek. Bu, elektrikli araçları geleneksel benzinli araçlardan temel olarak ayırır ve elbette kapsamlarını sınırlar.
Numune üretimine başlandığı öğrenildiStoreDot paketinde XFC teknolojisini kullanan piller hakkında konuşan iş ortağı EVE Energy bundan bahsetti. Üretim, lityum iyon pil üretimi için yapılmış mevcut hatlarda yapılmaktadır.
Şu ana kadar pil üretimi organize edildideneysel format: ürünün nasıl çalıştığını ve onunla pazara girmenin mümkün olup olmadığını açıklığa kavuşturmak gerekiyor. Artık geliştiriciler, elektrikli araçlarda yeni pilleri test edebilmeleri için ürünü otomobil üreticilerine dağıtıyor.
Startup, popülerliği giderek artan 4680 boyutundaki pillerinin seri üretimini gerçekleştirecek. Üretimin 2024 yılında başlaması planlanıyor.
Daha fazla oku:
Hayal etmek imkansız: Evrendeki en büyük nesneler nelerdir ve neredeler?
Birleşen iki galaksinin 9 yıl arayla çekilmiş fotoğraflarına bakın
Elon Musk: Starship diğer roketlerden 1000 kat daha fazla yük kaldırabilir