Equipmake, piyasadaki en hafif ve en güçlü elektrik motorunu geliştirdiğini söylüyor. Bunun için gerekli
Gibi davranmak yerineYurtdışındaki diğer firmaların tedarikçisi olan Gilmour Uzay Teknolojileri, Eris roketini sıfırdan evinde üretti.İlk etabın çapı 2 m, ikinci etabın çapı 1,5 m'dir.Yüksek irtifaya fırlatıldığında maksimum taşıma kapasitesi 305 kg'a kadar çıkmaktadır. 500 km'ye kadar.
Gilmour Uzay Teknolojileri, tamamı Avustralya'da tasarlanıp inşa edilen dünyanın ilk uzay roketini fırlatmayı planlıyor. Fotoğraf: Gilmour Uzay Teknolojileri
Beş hibrit füzeyle donatılacakSirius motorları. Çalıştırmak için sıvı oksitleyici ancak katı yakıt kullanır. Tamamı Avustralya'da tasarlanıp inşa edilen ilk roket, gelecek yılın nisan ayında fırlatılacak.
"Bu şimdiye kadarki en güçlü roket motoruGilmour Space CEO'su ve kurucu ortağı Adam Gilmour, "Avustralya'da geliştirilmekte ve arızalanmadan önce gerekli uçuş süresini elde etmiştir" dedi. En son test çalışması aşağıdaki videoda gösterilmektedir.
Equipmake bir ultra hafif geliştirdielektrik motoru ve silindirik invertör. Açıklamaya göre mühendisler, inverterin atmosferden uzay boşluğuna geçiş sırasında basınca dayanabilmesi için mekanik tasarımını tamamen yeniden tasarlamak zorunda kaldı. Karbon fiber bir kabukla neredeyse silindirik hale geldi. Bu, yapının ağırlığını azaltmaya izin verdi.
Equipmake, uzay boşluğunda çalışabilen ultra hafif bir elektrik motoru (solda) ve silindirik bir invertör (sağda) geliştirdi. Fotoğraf: “Equipmake”
Gilmour Uzay Teknolojileri temsilcileri, insanlı uzay uçuşlarına yönelik roketlerin ölçeğini artıracaklarını söyledi.Bu projenin ne kadar gerçekçi olduğu bilinmiyor.
Daha fazla oku:
Bugün içtiğimiz suyun kaç yaşında olduğu ortaya çıktı
17 yaşındaki mühendis, mıknatıssız bir motor buldu: elektrikli araçlarda kullanılabilir
Dünya'dan çok uzak olmayan iki gezegen bulundu. Belki de yerleşiktirler