1973 yılında kara üzerinden süpersonik uçuşlara yasak getirildi. Şimdi, neredeyse 50 yıl sonra, NASA şunu kullanıyor:
Lockheed Martin X-59 QueSST - AmerikanSkunk Works'te NASA'nın Low-Boom Flight Demonstrator programı kapsamında geliştirilmekte olan deneysel bir süpersonik uçak. Ön tasarım Şubat 2016'da başladı. İlk uçuşun 2023'te yapılması planlanıyor.
NASA, QueSST teknolojisini kullanmayı planlıyor,X-59'un yüksek ses patlamaları üretmeden sesten daha hızlı uçabileceğini göstermek. Daha önce X-59 Lockheed Martin Bell X-1, 14 Ekim 1947'de tarihi bir süpersonik uçuş yapmıştı.
X-59 QueSST'nin uçması bekleniyor17.000 m yükseklikte, Mach 1 = 1,42 (1510 km/saat) hızla seyir uçuşu yaparak algılanan 75 desibellik düşük ses basıncı seviyesi yaratır. Deney aparatı, süpersonik yolcu taşımacılığının kabul edilebilirliğini değerlendirmek için tasarlanmıştır.
X-59 birçok alan üzerinde uçacak veNASA çalışanları, yerel sakinlerin uçağın sesine tepkisini kontrol edecek. Sessiz bir "vuruş" gibi ses çıkarması gerekiyordu. Düzenleyiciler tüm yorumları inceleyecek ve başarılı olmaları halinde kısıtlamaları kaldıracak kurallar hazırlayacak.
14 Ekim 1947, ortakNACA'nın X-1 ekibi, Hava Kuvvetleri (aynı yıl yeniden düzenlendi) ve Bell mühendisleri ve pilotları, bazılarının aşmanın imkansız olduğunu iddia ettiği, gökyüzündeki hayali bir "duvar" olan ses duvarını kırdılar.
Daha fazla oku:
Canlı organizmalar Mars'ı yaşanmaz hale getirdi
Evrendeki en güçlü kara delik çarpışması Einstein'ın teorisini kanıtladı
Gece Yarısı Terör Mağarası'ndaki kemikler dikkatle incelendi ve açıklanamayan ayak izleri bulundu.