eVTOL yapan firmalar bu elektrikli hava taksilerin çok daha sessiz olacağının sözünü veriyor
Joby Aviation akustiği değerlendirdiGelişmiş Hava Hareketliliği Ulusal Kampanyası aracılığıyla NASA ile birlikte çalışarak eVTOL'lerinin performansı. Joby'nin helikopterlerinden biri olan S4 prototipi, NASA'nın Mobil Akustik Tesisi üzerinde uçtu. Bu, 50'den fazla mikrofondan oluşan bir alan dizisidir. Prototip, uçuşun çeşitli aşamalarında akustik imzasının bir modelini oluşturmak için çeşitli irtifalarda ve hızlarda uçtu.
500 m yukarıda 45,2 dBA ve kalkışta 100 m'de 65 dBA olan eVTOL Joby, bir helikopterden çok daha sessiz ve normal şehir seslerine daha yakın olacak. Joby Havacılık
Şirket elde edilen rakamları yayınladıbu testlerin sonucu. Birincisi, S4 100 knot (185 km/h) hızla ve 500 m yükseklikte uçarken yerde gürültü seviyesi 45,2 dBA dahilindedir. Desibel grafiğinde "buzdolabı" ile "yağmur sesi" arasında bir yerdedir. Joby'ye göre araba sesleri "kentsel ortamın arka planında zar zor fark edilecek."
İkincisi, uçağın kalkış ve iniş sırasındaheliporttan 100m uzaklıkta ölçülen gürültü seviyesi, uçak 44m yükseklikten inerken veya inerken 20'den fazla testte 65dBA'nın altında kaldı.Desibel çizelgelerinde bu, "normal konuşma" ve "elektrikli süpürge sesi arasında bir yerdedir" ” .
Sonuç olarak, eVTOL Joby bir helikopterden çok daha sessiz ve sıradan şehir seslerinin seviyesine daha yakın olacak.
Daha fazla oku
Yeni nesil iyon tahrikli "sessiz" drone'a bakın
Eski trilobit erkekleri çiftleşme sırasında dişileri bağladı
Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Kıyamet uçakları var: dünyanın sonu durumunda nasıl ve nereye uçacaklar