Telekomünikasyon Enstitüsü'nden fizikçiler adını aldı. Fraunhofer optik fiberi değiştirerek
"Katalitik katmanlarla çalışıyoruz, örneğin,paladyum veya paladyum alaşımları," diyor Telekomünikasyon Enstitüsü'nde araştırmacı olan Günther Flachenecker. Fraunhofer. Paladyum, bir sünger gibi hidrojeni emme özelliğine sahiptir. İki madde bir araya gelir gelmez, hidrojen, paladyum kristal çerçevesine nüfuz eden atomlara ayrışır.
Paladyum yapısına hidrojen atomlarının dahil edilmesiAraştırmacılar, optik fiberin uzamasına yol açtığını belirtiyor. Bu, bir fiber Bragg ızgarası kullanılarak yansıyan ışık sinyallerindeki değişiklikle anında ölçülebilir. Sensörün etrafındaki havadaki hidrojen konsantrasyonu düştüğünde, gaz atomları paladyumdan salınır ve optik fiber büzülür. Bu durumda kaplama zarar görmez, bu da sensörün tekrar tekrar kullanılabileceği anlamına gelir.
Bilim adamları, hidrojenin emilimininancak atomların küçük boyutu nedeniyle mümkündür. Diğer maddeler paladyum yapısına entegre edilemeyecektir, bu da sensörün yanlış tetiklenmesinin hariç tutulduğu anlamına gelir.
Hidrojen umut verici olarak kabul edilirve çevre dostu yakıt, ancak kullanımı belirli risklerle ilişkilidir. Tüm yakıtlarda bulunan tutuşma tehlikesine ek olarak, tanklarda veya boru hatlarında hidrojen sızıntıları büyük bir patlamaya neden olabilir. Araştırmacılar, havadaki hidrojen konsantrasyonunun, bir hidrojen tankında yeterli basınçla hızla ulaşılabilen %4'lük bir eşiği aşarsa, bir patlamaya neden olmak için tek bir kıvılcımın yeterli olduğunu belirtiyor.
“Satılmaya hazır ticari cihazlar var,Hidrojen seviyelerini ölçmek için tasarlananlar, kural olarak katalitik termokimyasal veya galvanik sensörlerdir. Her iki sensör türü de elektrikle çalışır. Bu nedenle cihazın veya kabloların arızalanması, önlenmesi gereken bir patlamaya neden olabilir" diye belirtiyor Flahnecker.
Ölçüm verilerini kaydetmek için elektronikSensör okumalarını değerlendirmek için bir spektrometre gibi fiber optik sensörler, herhangi bir mesafede güvenli bir yere kurulabilir. Elektrikle doğrudan temas olmaması patlama olasılığını en aza indirmez.
Geliştiriciler, yarattıkları sensörlerinhidrojenle çalışan araçların, benzin istasyonlarının, araba tamirhanelerinin ayrılmaz bir parçası olabilir. Ayrıca teknoloji, hidrojen altyapısını aynı anda birçok noktada izleyen geniş bir sensör ağının oluşturulmasına izin veriyor.
Daha fazla oku:
Nükleer füzyon artık milyonlarca dereceye ihtiyaç duymuyor: yeni yöntem nasıl çalışıyor?
A380 uçağı ilk bitkisel yağ uçuşunu tamamladı
Bilim İnsanları Sonunda Yumuşak Sıvı Damlacıklarının Sert Yüzeyleri Nasıl Yok Ettiğini Anladı