ABD Gelişmiş Pil Konsorsiyumu (USABC) ve A123 Systems tarafından yapılan yeni bir araştırma, geri dönüştürülmüş lityum iyonun
Araştırma ekibi pilleri aşağıdakilerle test etti:geri dönüştürülmüş katotlar NMC111 - nikel, manganez ve kobalt içeren en yaygın katot türü. Katotlar, Battery Resourcers tarafından patentli bir geri dönüşüm teknolojisi kullanılarak üretildi.
Geri dönüştürülmüş malzeme, lityum iyonlarının daha iyi geçmesine izin veren daha gözenekli bir yapıya sahiptir. Sonuç olarak, geri dönüştürülmüş pillerin ömrü %53 arttı.
BAE, Mars ve Jüpiter arasında bir sonda başlatacak: uçuş olacaktehlikeli ve 5 yıl sürecek
Geri dönüştürülmüş piller şu alanlarda test edilmiştir:endüstriyel üretim. Araştırmacılar, elektrikli araçlar için pillerle aynı yoğunluğa sahip malzemelerle şarj edilmiş standart hücreler yaptılar. Sonuçlar modern pillerden daha kötü değildi.
Teknolojileri, pillerin parçalanmasını veçelik kasaların, alüminyum ve bakır tellerin, sonraki işlemler için plastiklerin çıkarılması. Kalan kütle çözülür ve grafit, karbon ve safsızlıklar filtrelenir veya kimyasal olarak ayrılır. Patentli bir kimyasal teknoloji kullanılarak nikel, manganez ve kobalt, katot tozu üretmek için doğru oranlarda karıştırılır.
Araştırmacılar için geliştirmenin bir sonraki aşaması, elektrikli araçlar için bir pil oluşturmaktır.Çoğu büyük şirket tüketici elektroniği için geri dönüşüm yapıyor, ancak elektrikli araçlar için geri dönüşüm çok karmaşık ve pahalı olarak kabul ediliyor.USABC araştırmacıları , yöntemlerini 2023 yılına kadar sunmak istiyor.
Daha fazla oku
Hawking haklıydı ama bazen yanılıyordu: bilim insanının en cüretkar fikirleri
Grip İlaçları Virüse Yardımcı Olabilir
Bir Çin hipersonik füzesi tüm dünyanın yörüngesinde döndü. Bu nasıl mümkün olabilir ve onun hakkında ne bilinir?