Almanya'dan bilim adamlarının yaptığı yeni bir çalışma, Tesla Autopilot'un çok daha az sayıda olaya dahil olduğunu gösterdi.
Ancak araştırmacılar, katı kurallarınAvrupa yönetmeliği, otopilotun yeteneklerini sınırlandırdı - işlevsellikleri çok daha azdır, bu nedenle makineler, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yazılımlar kadar çok acil durumla baş edemez. Almanya, Duisburg'daki Otomotiv Araştırma Merkezi direktörü Ferdinand Dudenhoffer, otonom araç düzenlemelerinin çok yavaş ilerlediğini belirtiyor. Bilim adamı, kat edilen kilometre başına trafik kazalarının sayısının son üç yılda arttığını, otopilotun bu kaza sayısını azaltabileceğini ekledi.
Tesla park için kuşbakışı sistemi ekleyecek
Duisburg'daki Otomotiv Araştırma MerkeziAlmanya'daki tüm otomobiller bir önceki yıl bir Tesla otopilotu ile donatılmış olsaydı, sadece 29.000 kaza olacağını hesapladı. Aslında ülkede 282.000 trafik kazası kaydedildi.
Tesla verileri ayrıca arabaların nerede olduğunu doğruluyorotopilot etkinleştirildi, kilometre başına çok daha az kaza yaşayın. Bu teknoloji, tüm araçlar aynı sensörlerle donatılmışsa sürücü güvenliğini artırabilir. Aynı zamanda Tesla, Avrupa'da teknoloji lisansına açıktır.
Ayrıca okuyun
Kuzey Kutbu'ndaki yıllık görev sona erdi ve veriler hayal kırıklığı yaratıyor. İnsanlığı neler bekliyor?
Bilim adamları bir nötronun ne kadar yaşadığını anlamaya çalışıyorlar. Neden bu kadar zor ve önemli?
Gökbilimciler en güçlü rüzgarlara sahip bir kuasar keşfettiler