Elektrikli araçların popülaritesi, bunların üretimi için temel bileşenlere olan talebin artmasına yol açmıştır.
- nikel-kobalt-alüminyum (NCA),
- nikel-kobalt-manganez (NCM),
- lityum demir fosfat (LFP) piller.
Çinli CATL şirketi bir güç kaynağı yarattılityum iyon ve sodyum iyon pilleri birleştiren. Yeni tip pillerin avantajı, düşük sıcaklıklarda daha güvenilir şekilde çalışması ve daha yüksek şarj hızı sağlamasıdır ancak enerji yoğunluğu açısından LFP pillerden daha düşüktür.
Şirket, 2023 yılına kadar bu ürünler için bir tedarik zinciri kurmayı planladığını söyledi.
Artık mühendisler, bataryayı elektrikli bir aracın şasisine entegre etmek gibi alışılmadık bir çözüm üzerinde çalışıyor: bu, menzili artıracak.
Daha fazla oku:
Bilim adamları, Mariana Çukuru'nun dibinde anormal derecede büyük virüsler buldular.
Tarihte ilk kez 9 yıldız yarım saatte kayboldu ve geri dönmedi
"Yakın radyolojik tehdit": Çin nükleer santralindeki "Taishan" sızıntısı hakkında bilinenler