Savaşın geleceği artık savaş alanına daha az, ona neyin saldırabileceğine daha çok bağlı.
İçindekiler
- Arz bağımlılığı göründüğünden daha güçlü
- Nereye saldıracaklar?
- Demiryolu kaynakları
- Rus birlikleri, silahların Ukrayna'ya geçişini engelleyebilir mi?
Yakında, NATO teçhizatı Ukrayna'nın ağır silahlarının (nerede ve neye bağlı olarak) dörtte birinden yarısına kadarını oluşturacak, bu arada depolama üslerinden çeşitli Sovyet dönemi çöplerinin tedarikini de unutmayacağız.
Ve Donbass'tayken durum gitgide daha çok şuna benziyor:çıkmaz (bu, millet, mesela... sonunda bir beraberlik), bu çıkmazı önemli ölçüde neyin değiştirebileceğine giderek daha fazla dikkat çekilmektedir. Biz de dahil olmak üzere yeni teslimatlar hakkında çok şey yazılıyor, ancak çok fazla genişliyorlar ve aynı zamanda onlar hakkında giderek daha az şey okuyorsunuz, bilirsiniz, bayların dediği gibi, bırakın gitsinler.
Ayrıca okuyun
Çünkü en son kundağı motorlu silahlar, Ciritler, Bayraktarlar (vetanklar ve uçaklar daha da ileri gidecek) - bu elbette iyidir ... eğer öne gelirse. Buna göre, Ukrayna'nın güneyine ve doğusuna ek olarak, batı kesiminde üçüncü bir cephe alıyoruz - bir ulaşım.
Alman kundağı motorlu silahlar PzH 2000
Arz bağımlılığı göründüğünden daha güçlü
Aslında, Ukrayna erzaklara bile bağımlıydı.Şubat ayında düşmanlıkların patlak vermesi - tüm bu yıllar boyunca tek mühimmat fabrikası 2014'ten beri LNR'nin merkezi haline gelen Luhansk'ta bulunuyordu. Sonuç olarak, ülkede 5.45'ten 14,5 mm kalibreye kadar tüm küçük silah hattı için mühimmat üretecek yer yoktu. Topçudan bahsetmiyorum bile - Ukrayna bağımsızlık tarihinin hiçbir yerinde mermi üretilmedi ve sadece depolarda olanı kullandılar.
2015'ten beri sorun çözüldü ve her zamanki gibiolur - karar verilmedi. Sumy'deki Shostka fabrikasını (SSCB'nin kimya endüstrisinin merkezlerinden biri, ayrıca Svem filmini de yaptılar), mühimmat üretebilen tek kişi (daha doğrusu elementler - sigortalar, fünyeler vb.) . Şans yok - özellikle yeni kapsül standartlarına geçişle bağlantılı olarak yeni üretim hatlarına ve uzmanlara ihtiyacımız var. Ve tabii ki para yok.
Bu nedenle, neredeyse tüm mühimmat Ukrayna'ya ithal edildi.ağırlıklı olarak Bulgaristan, Sırbistan ve Çek Cumhuriyeti'nden. Yani, malzeme olmadan Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Sovyet tarzı silahları bile kullanamayacak. Buradan, yılın başında, egzersizler sırasında sesleriyle çekim yapmayı simüle ettiklerinde, internette çok fazla “yanmış” olan bu videolar ortaya çıktı - olaylara doğru gitmemeye çalıştılar. en değerli kaynağı boşa harcamak.
Bu arada, Amerika Birleşik Devletleri geçen yıl aktif olarak bir ülke arıyordu.orada Sovyet tarzı kartuşların üretimini karşılamak için. Tesadüf? - Sanmıyorum. NATO ülkelerinin önemli bir kısmı Sovyet kalibrelerini kullanmaya devam ediyor ve onlar için üretimi ittifak bölgesinin dışına taşımak önemliydi.
Sonuç olarak, transit geçişin engellenmesi, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin hiçbir şekilde ayakta kalamayacağı bir darbedir ve durum, başka hiçbir şekilde gerçekleştirilemeyecek şekilde gelişmektedir.
Nereye saldıracaklar?
Güzel soru, muhtemelen Genelkurmay'da kırıyorlarona kafa tut. Lvov ve Dinyeper bölgelerindeki son saldırıların geçişi engellemeyi amaçladığı açık. İlk durumda, bunlar demiryolu hatlarına elektrik sağlamak için trafo merkezleri, ikincisi ise Dinyeper boyunca bir köprü.
Dinyeper'daki Amur köprüsünde çarpma anı
Ancak trafo merkezlerinin bozuk olması kullanıma engel değildirdizel lokomotifler - çalıştırma enerjisinin traktörün elektrik santralinde elde edildiği dizel-elektrikli lokomotifler. Dinyeper köprüsü gibi köprüleri yıkmak oldukça zordur. Uzun mesafelerde yüksek hassasiyetli seyir veya operasyonel-taktik füzelerle yapılan saldırıların uygulanması zordur - destekler çok büyüktür ve ağır bir savaş başlığına bile dayanabilir, üstelik çok ince bir hedeftir, yüksek hassasiyetli silahlar o kadar yüksek doğrulukta değildir “Hançerler”de bile bir metre civarında sapmalar oluyor.
Ayrıca dış yapıların çokluğukorumalı korumanın bir analogu olarak hizmet ediyor - bu nedenle Amur Köprüsü'ndeki son darbe ve bu Donbass grubuna askeri kargo tedariki için en önemli arter, hiçbir şey olmadığı ortaya çıktı - güçlü bir patlama küçük hasara yol açtı, köprü hâlâ çalışıyor.
Tabii ki, böyle bir tasarım için bir roket yeterli değil.Burada ciddi bir bombardımana ihtiyaç var ve bir hava saldırısı bununla başa çıksa daha iyi olurdu, ancak muhtemelen geçiş hava savunması tarafından iyi korunuyor, bu yüzden sadece seyir füzeleri ona yaklaşabilir. Ve Amur Köprüsü, Dinyeper üzerindeki son demiryolu köprüsü değil. Ve son olarak, küçük şeyler (NLAW, Javelin, Stingers ve mühimmat) kılavuzlu dubalarla taşınabilir.
MiG-31 önleyici Kinzhal füzelerini taşımak için dönüştürüldü
Başka bir şey, yeni teslim edilen kendinden tahrikli silahlar, kütlebazıları 50 tonu fazlasıyla aşıyor, onları demiryolu dışında teslim etmenin bir yolu yok. Bu nedenle, tüm güçlü köprülerin kaybedilmesi durumunda, Ukrayna'nın en son (ve nispeten yeni) NATO silahlarından oluşan bir grup toplaması çok zor olacaktır. Birikmesi, Ukrayna'nın karşı saldırı ihtimalini doğrudan etkiliyor.
Bu nedenle, anladığınız gibi, ulaşım iletişimine yönelik grevler, bugün tüm özel operasyonda en önemli görevdir.
Demiryolu kaynakları
Karmaşık bir şekilde ortaya çıktı, ancak genel olarak parktan bahsediyoruz.lokomotifler. Trafo merkezleri, elektrik santralleri tellerden gelen akıma bağlı olan elektrikli lokomotiflere bir darbedir. Dizel lokomotif bir dizel jeneratör ile donatılmıştır ve elektrikli trafo merkezleri çok savunmasız bir hedef olduğundan, şimdi bu tür çekiş stoku bir önceliktir.
Dizel lokomotifler sadece demiryoluna ve boşaltma istasyonlarına bağlıdır. Aynı tuval hızla tamir edilebildiğinden onlara yapılan saldırılar o kadar kritik değildir - bu yalnızca teslimatları geciktirir.
Ana dizel lokomotif TE10M
Ukrzaliznytsia'nın 2101 lokomotif filosu vardı,bunların yaklaşık %60'ı 2022'ye kadar yoldaydı. Bunlardan 607 dizel yük dizel lokomotifi vardı, ancak 202'si hareket halindeydi ve birkaçı daha yedekte veya uzun vadeli revizyon altındaydı. Ancak hareket halinde olanlar bile yaklaşık %90 oranında aşınmaya sahiptir. Aynı zamanda, Ukrayna'nın da sivil kargo tedarikine ihtiyacı var ve ekonomi çalışıyor - hala mal ve hammadde taşıyorlar.
Yani malzeme olup olmayacağını görmelisiniz.lokomotifleri ödünç ver. Bunun çevre dostu bir nakliye olmaması nedeniyle, Avrupalılar onları reddetti, bu yüzden depoda çok şey kazabilirsiniz - sadece onları farklı bir ölçüye dönüştürün.
Demiryolu gönderileri neden en önemli?Evet, çünkü onlardan yolculuk başına kargo hacmi en büyüğüdür. Ulaştırma havacılığı çok pahalıdır, uçuş başına fazla teslimat yapamazsınız ve çok savunmasızdır - havadaki bir nesne radar tarafından çok iyi görülebilir, bu da yer hedefleri hakkında söylenemez. Sıradan yollarda yük taşımacılığı bir alternatif, evet, ama bir püf noktası var. Aynı koşullu Abrams'ın bir traktöre ihtiyacı var, çünkü kendi gücüyle sadece savaş bölgesinde hareket ederek görevleri yerine getiriyor.
Bir traktör - bir tank veya bir piyade savaş aracı veya birACS. Bir taburu tatbikatlar için (58 tank) taşımak bir şeydir ve o zaman bile - böyle bir karavan hayal edin. Ve her ay yüzlerce araba söz konusu olduğunda, özellikle deniz teslimatları neredeyse kesildiği sürece, demiryolu olmadan hiçbir yol yoktur.
Rus birlikleri, silahların Ukrayna'ya geçişini engelleyebilir mi?
Bu oldukça tartışmalı bir konudur.İlk olarak, son saldırılar kıyı kompleksleri için Onyx füzeleri tarafından yapıldı. Bu füzeler yüzey gemileri için tasarlanmıştır, ancak prensipte hiçbir şey onların kara hedeflerine karşı kullanılmasını engellemez. Ancak neden daha uzmanlaşmış İskenderlerin veya Kalibrelerin kullanılmadığı açık bir sorudur.
Batı Ukrayna'da havacılıkla net bir şekilde çalışınhava savunmasına müdahale ediyor - içinden geçmesi pek mümkün değil, dahası, Ukrayna Doğu Avrupa'dan S-300 aldı ve ilk günlerin grevleri sırasında açıkçası çok şey hayatta kaldı.
Oniks
Ancak kritik konu açıkça yöntemlerdir - çünküfüzelerin hedeflere ihtiyacı var ve bu şekilde alınacak ve neredeyse tüm geçişleri engelleyecek bu hedefler nelerdir? Açıkçası, köprüler kalıyor, ancak Dinyeper'da yok edilirlerse, bu, Rus birlikleri için en iyi senaryoda bile, Dinyeper'dan daha fazla ilerlemenin imkansız olduğu anlamına gelir, çünkü gelecekte bu köprülere Rus birlikleri tarafından ihtiyaç duyulacaktır.
Ve bu, insani krizden bahsetmiyorum bile - birliklere ek olarak, böyle bir senaryoda yiyecek ve ilaçsız kalacak milyonlarca sivil tedarik ediliyor.