Amerika Birleşik Devletleri, hava yolculuğundan kaynaklanan sera gazı emisyonlarını 2050 yılına kadar sıfıra indirmeyi hedefliyor. Bunun için
Ne bilinmektedir
New York'lu bir startup bir teknoloji geliştirdikarbondioksitin yakıt alkollerine ve balmumuna dönüştürülmesi işlemi. Teknik incelemede teknolojiyle ilgili birçok metin okunabilir. CO2'nin kendisi atmosferden çıkarılmaz, ancak etanol üretiminden çıkarılır. Ancak şirket, işleme sırasında mısırdan etanol elde ediyor.
Ek olarak, girişimin hidrojene ihtiyacı var.Güneş enerjisi de dahil olmak üzere yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak suyun elektrolizi ile üretilir. Elektroliz sürecinde, başlangıç hidrojen üretir ve CO2 ile reaksiyona girmesi için bir reaktöre gönderir. Aynı zamanda oksijen atmosfere salınır.
</ img>
Etkileşimin son ürünleri,parafin, su, metanol ve etanol. Şirketleri jet yakıtından daha fazlası için kullanılıyor. Air Company votka, parfüm ve dezenfektan üretmeyi başarıyor.
New York'tan başlangıç henüz yetenekli değilKüresel karbondioksit seviyeleri üzerinde etkisi olacak bir ölçekte yakıt üretin. Ancak diğer şirketler katılırsa ve yakıta bağımlı tüm endüstriler ekolojik yakıta geçerse, emisyonlar %10 oranında azalacaktır.
Hava Şirketi için bir başka sorun dasaf sentetik karbon nötr yakıt formülasyonlarının havacılık yakıtı olarak kullanımına ilişkin yasal yasaklar. Mevcut düzenlemelere göre, sentetik yakıtın payı %50'den fazla olmamalıdır.
</ img>
Sınırlamaya rağmen, geçen yıl ABD Hava Kuvvetleriyalnızca sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile doldurulmuş bir drone test etti. Testler başarılı geçti ve muhtemelen Air Company ile ABD Hava Kuvvetleri arasında sözleşmenin imzalanmasının nedeni buydu.
Anlaşma 65 milyon doları buldu.Fonlar, karbondioksitten karbon dostu havacılık yakıtı sentezine yönelik teknolojiyi geliştirmek için kullanılacak. Ticari teslimatlar 2024 yılında başlayacak. Air Company, Virgin Atlantic ve Boom'dan siparişler aldı.