DSJ: Boeing, ilk kazadan bir yıl önce 737 MAX güvenlik sorununu biliyordu - ve kimseye anlatmadı

Geçtiğimiz altı ay içinde Etiyopya ve Endonezya'da iki Boeing 737 MAX uçağı düştü. Uzmanlar bunun nedeninin

bu çökmeler bir iyileştirme sistemi olabilirkritik MCAS modlarında kontrol edilebilirlik. Uçakların kara kutularının analizinden elde edilen ilk sonuçlar, sistemin çarpışmadan hemen önce tetiklendiğini gösteriyor.

İki kazadan sonra, uçak şirketi, onu işleten tüm şirketlerin uçaklarında yazılımı güncelledi.

WSJ'nin muhatabı şunları söylüyor:Boeing mühendisleri 2017 yılında bir yazılım hatası keşfettiler ancak testlerin ardından bunun uçağın ve yolcuların güvenliği için bir tehdit oluşturmadığı sonucuna vardılar.

Gazete, El Boeing'in yalnızca Lion Air astarının felaketinden sonra hatayı öğrendiğini, ancak felaketten sadece altı hafta sonra varlığını resmen tanıdığını söyledi.

Daha önce Boeing'in, 737 MAX uçağının güncellenmiş sistemini test etmek için son 120'inci test uçuşunu gerçekleştirdiği bildirilmişti.