İkinci Dünya Savaşı sırasında batan Japon nakliye gemisi SS Montevideo Maru'nun enkazı
Gemi 1942'de torpidolarla batırıldıMontevideo Maru'nun mahkumları taşıdığını bilmeyen bir Amerikan denizaltısından. Ölenlerin çoğunun Avustralyalı olması, batmayı ülke tarihindeki en ölümcül denizcilik olayı haline getirdi.
SS Montevideo Maru. Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle
Keşif onlarca yılın zirvesiydiAraştırma çalışması ve bu çok önemli; arama gemisindeki insanlardan bazıları, trajik batma sırasında boğulanların torunlarıydı. Kâr amacı gütmeyen denizcilik arkeolojisi vakfı Silentworld Vakfı'nın kurucusu ve yöneticisi John Mullen, "Bu onların hayatlarının işi oldu" dedi.
Silentworld son keşif gezisini koordine ettiAvustralya Savunma Bakanlığı'nın desteğiyle; Hollandalı bir derin deniz araştırma şirketi olan Fugro, arama için bir gemi ve ekipman sağladı. Özellikle deniz tabanını taramak için çok ışınlı sonar kullandılar (farklı frekanslarda gönderilen binlerce ses darbesinin yankılarından deniz tabanının ayrıntılı bir haritasını çıkarıyor). Olası kaza bölgeleri daha sonra otonom bir su altı aracında daha yüksek çözünürlüklü sonar kullanılarak incelendi.
Silentworld/Fugro Vakfı'nın izniyle görüntü
Sonuç olarak batık gemi, Luzon'un yaklaşık 60 deniz mili kuzeybatısında, Güney Çin Denizi'nin Filipinler tarafından kontrol edilen kısmında yaklaşık 4.000 m derinlikte bulundu.
Daha fazla oku:
Dünyanın ikinci en derin sualtı obrukunun içinden bir fotoğraf çıktı
Güneş'e olabildiğince yaklaştığında Merkür'e ne olduğunu görün
Bilim adamları gizemli antik "canavarın" doğasını anladılar
Silentworld/Fugro Vakfı'nın kapak resminin izniyle
</ p>