Каліфорнійська комісія з комунальних послуг (California Public Utilities Commission, CPUC) схвалила дві нові програми,
CPUC працює над новими правилами вже кількароків. Дві нові програми дозволять компаніям пропонувати пасажирське обслуговування, спільні поїздки, а також приймати грошові компенсації за поїздки в автономних транспортних засобах. При цьому Каліфорнія заявила про свій намір заборонити продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, починаючи з 2035 року.
Компанії, зацікавлені в участі впрограмах, повинні отримати дозвіл перевізника в пілотній програмі Drivered AV Passenger Service, виданий CPUC. Окремо їм потрібно отримати дозвіл на проведення тестування, видане департаментом автотранспорту штату.
У Китаї з'явився перший електромобіль-таксі
У Каліфорнії діють суворі правила длякомпаній, які займаються автономним транспортом. Вони зобов'язують фірми отримувати ліцензії на різні види тестування, розкривати інформацію про дорожньо-транспортних пригодах, перераховувати кількість пройдених миль і частоту, з якою водії, які відповідають за безпеку людини, були змушені брати під контроль автономні автомобілі.
Зараз в Каліфорнії близько 60 компаній маютьдійсний дозвіл на тестування автономних транспортних засобів. П'ять компаній - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox і AutoX - мають додатковий дозвіл, що дозволяє їм тестувати автомобілі без водія на дорогах загального користування.
У США існує лише кілька платних послугавтономного таксі. Waymo, підрозділ Alphabet, тестує Waymo One в штаті Арізона, вони забезпечують близько 1-2 тис. Поїздок в тиждень. Три інші компанії, Lyft, Aptiv і Motional, за останні кілька років завершили близько 100 тис. Поїздок в Лас-Вегасі.
Читати також
Вчені встановили причину вибуху в Бейруті з соціальних мереж
Через рух плит дно Тихого океану зараз знаходиться глибоко під Китаєм
Дослідження: танення вічної мерзлоти оживляє давніх мікробів