Військово-повітряні сили США розглядають можливість зміни співвідношення між винищувачами та
що відомо
Міністр ВПС США Френк Кендал (Frank Kendall)розкрив небагато планів на майбутнє. За його словами, служба хоче мати більше літаків стратегічної авіації. На даний момент на кожен бомбардувальник припадає 15 винищувачів.
</ Img>
Ситуація зміниться, але не у найближчій перспективі. Це з тим, що лінія B-21 на даний момент «налаштована скромні темпи виробництва».
ВПС США працюють над новою моделлю, яканазивається Agile Combat Employment. Вона передбачає розосередження винищувачів невеликими групами з різних локацій. Стратегічні бомбардувальники мають достатній запас ходу, що дозволяє не розміщувати їх безпосередньо перед територією противника.
</ Img>
Служба хоче змістити акцент у бік літаківстратегічної авіації, але через відсутність можливості зробити це прямо зараз, доводиться зосереджуватись на максимальному збереженні парку бомбардувальників. Для цього буде модернізовано B-52H Stratofortress, який після апгрейду отримає позначення B-52J.
Але головною метою все ж таки є B-21 Raider.Ядерний бомбардувальник нового покоління був представлений п'ять місяців тому і все ще перебуває в очікуванні першого польоту. Планується, що літак цього року підніметься в небо. ВПС США хочуть придбати 100 бомбардувальників. За попередніми даними, Northrop Grumman вироблятиме 10-12 літаків щорічно.
</ Img>
Служба не виключає, що у майбутньому вона збільшитьзакупівлі бомбардувальників. Нарощування виробництва B-21 зменшить вартість. На даний момент відомо, що літаки першої партії коштуватимуть $550 млн за штуку за контрактом від 2010 року, що відповідає $766 млн у 2023 фінансовому році.