ВПС США стали на крок ближче до виведення з експлуатації 32 застарілих винищувачів п'ятого покоління F-22 Raptor для економії $3,5 млрд

Військово-повітряні сили США у бюджетному запиті на 2024 фінансовий рік (FY) знову намагаються вивести з

експлуатації старих винищувачів п'ятого покоління F-22. За новою інформацією, служба стала на крок ближче до цього.

що відомо

Міністр ВПС США Френк Кендал (Frank Kendall)заявив, що Конгрес нарешті зрушив з місця і дозволив службі списати кілька культових літаків A-10 Thunderbolt II у FY2023 поряд з не менш легендарними E-3 Sentry. Незважаючи на те, що Конгрес не дозволив відправляти на пенсію винищувачі п'ятого покоління у 2023 році, є шанси, що друга спроба увінчається успіхом.

</ Img>

ВВС США хочуть списати 32 літаки F-22 Raptorрівня Block 20, які перебувають не повністю боєздатному стані. Представники служби стверджують, що утримання цих винищувачів щорічно потребує $500 млн.

Відмова від 32 літаків дозволить заощадити $3,5млрд. Ці кошти можуть бути спрямовані на створення винищувача шостого покоління, який розробляється в рамках програми Next Generation Air Dominance (NGAD) та стане заміною для F-22.

</ Img>

ВВС США хочуть у FY2024 вивестиз експлуатації понад 300 літаків. Крім F-22, до них входять A-10 Thunderbolt II, F-15C/D Eagle, B-1B Lancer, KC-10A Extender, E-8C JSTARS, E-3 Sentry, EC-130H Compass Call, EC- 130J, A-29 Super Tucano та T-1A Jayhawk. Також у списку вертольоти HH-60G Pave Hawk та дрон RQ-4 Global Hawk.