Дія кріодвигунів заснована на тому, що в умовах навколишнього середовища кріопаливо - наприклад, рідкий
Основне завдання цієї лабораторії - вивченняможливостей використання енергії холоду, тобто енергії, закладеної в кріогенних речовинах і продуктах. У лабораторії розпочато роботу зі створення криогенного двигуна, в даний час йде серія випробувань одного з головних елементів створюваного двигуна - системи зберігання криогенного палива.
Дмитро Угланов, заступник директора Інституту двигунів та енергетичних установок Самарського університету
За розмірами і вагою перспективний кріодвігательможна порівняти з поршневими двигунами внутрішнього згоряння такої ж потужності. За словами розробників, витрата кріотопліва в ньому становитиме від 5 до 15 кг на кіловат-годину. Макетний зразок потужністю 1,2 кВт вони оцінюють приблизно в 18,5 тис. Рублів.
Для роботи такого типу криогенного двигунавикористовується балон, який заповнюється рідким азотом, температура якого нижче -196 градусів Цельсія. Азот завдяки теплоті навколишнього середовища нагрівається і, перетворившись в газ високого тиску, виконує корисну роботу в розширювальної машині.
Крім того, за рахунок перепаду температур міжкриогенним робочим тілом і навколишнім середовищем додаткову енергію дозволяє отримати використовуваний в системі зберігання каскад термоелектричних генераторів. Система зберігання низькотемпературного речовини, розроблена самарськими вченими, створена на основі ємності з кріогенної заправкою спеціальної конструкції, оснащеної різними датчиками і клапанами. В ході лабораторних випробувань відпрацьовуються технологічні процеси зберігання кріотопліва і використання низькопотенційної енергії кріопродуктов.
Перевагою кріодвигуна його творціназивають високу екологічність, а також можливість застосування в розробках спеціального призначення. Наприклад, безпілотники з двигуном на кріопаливі не залишать теплового сліду, а значить, їх не можна буде відстежити за допомогою засобів інфрачервоного стеження або відмінності. ;електродвигуном.
За словами Угланова, створення криогенного двигуна займе три-чотири роки.
Читати також
У чорних дірах можуть бути всесвіти. Розповідаємо про нове відкриття
На 3 день хвороби більшість хворих COVID-19 втрачають нюх і часто страждають нежиттю
Дослідження: на дні океану знайшли 15 млн тонн мікропластіка