Трансатлантичний лайнер Oceanbird проектується шведським суднобудівником Wallenius Marine, компанію також
Вітрила, які будуть виготовлені зі сталі такомпозитних матеріалів, зробили такими великими, щоб генерувати достатню потужність для судна, вагою 35 тис. тонн (при повному навантаженні). Для того, щоб врахувати атмосферні умови і створити корпус, дослідники встановили кілька датчиків на висоті 200 м. над рівнем моря . "Вся ця інформація допомогла нам розробити ефективну систему крила і корпусу, здатну максимально використовувати енергію вітру", - зазначають дослідники.

Новий наноматеріал діє як молекулярний термометр
Влада багатьох країн вимагають скороченнявикидів парникових газів у судноплавної галузі. За даними Міжнародної морської організації (ІМО), органу ООН, що регулює світову судноплавство, в 2018 році на частку судноплавства доводилося 2,89% світового обсягу викидів парникових газів, викликаних діяльністю людини. У тому ж році IMO ввела обов'язкове 50% -ве скорочення загального річного обсягу викидів парникових газів до 2050 року.
Нове судно спроектовано так, що воно буденавіть перевершувати ці цифри - воно буде викидати на 90% менше вуглецю, ніж будь-яке інше морське транспортне судно. Однак поки вчені не можуть повністю позбутися від шкідливих викидів - в транспортному засобі працюють двигуни, які потрібні для маневрування в портах і під час надзвичайних ситуацій.
Читати також
Раніше у Землі і Місяця був загальний магнітний щит. Це врятувало планету від Сонця
У чорних дірах можуть бути всесвіти. Розповідаємо про нове відкриття
На 3 день хвороби більшість хворих COVID-19 втрачають нюх і часто страждають нежиттю